揽胜星脉前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。路虎揽胜星脉是路虎旗下的一款中型suv，搭载了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、低功率版3.0升增压发动机和高功率版3.0升增压发动机。
双横臂悬架和多连杆悬架是汽车中常见的独立悬架。
独立悬架的中间是断开的，所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有连接。
世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球节悬架。
多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，提高车轮的抓地力。
车轮的抓地力得到改善，汽车的操控性和舒适性也将得到提高。
悬架是连接车身和车轮的部件，因此对汽车的操控性和舒适性有很大的影响。