关于黄壳机油的合成属性
黄壳机油并不属于全合成机油范畴。黄壳机油系列包含两种型号：HX6和HX5，分别代表不同的机油类型。其中，黄壳HX6是SM级的半合成机油，而HX5则定位在SL级，是一种矿物油。接下来，我们将详细探讨这两种机油的独特特性。
黄壳HX6的特点
它以合成和矿物基础油的结合提供了卓越性能，有助于减少磨损，延长发动机寿命，并在全程保护下运行，展现出24%的使用寿命延长和34%的剪切稳定性提升。
黄壳HX5的特点
拥有出色的清洁性能，搭载独特的清洁技术，有效抑制灰尘和油泥的积累，显著降低发动机的噪音和振动，确保行驶过程更加平稳宁静。
凭借超强的粘度保持，无论在何种温度下，它都能保持足够的粘度，即使在高剪切条件下也保证粘度稳定，避免粘度降低的问题。
黄壳HX5提供了良好的抗磨保护，能抵消腐蚀性燃烧酸的影响，其高总碱值(TBN)有助于防止发动机腐蚀，防止损坏，从而延长发动机的使用寿命。
适用范围广泛，适用于汽油、柴油和天然气发动机，包括生物柴油和汽油/乙醇混合燃料等。
总的来说，黄壳机油并非全合成，而是由合成和矿物基础油混合而成的产物。选择黄壳机油时，应根据车辆类型和使用环境来决定具体型号，如HX6适合需要更高性能的半合成机油，而HX5则适用于寻求矿物油稳定性和清洁性的场合。