历史特点
(1)宜宾是中国西南开发较早的城市，早在西汉高后六年（前182年）已设城，至今已有2187年历史。
(2)宜宾是中国西南云、贵、川、藏、渝最早设立县以上行政机构――郡的几个城市之一。西汉昭帝始元元年(前86年)，宜宾城已成为犍为郡郡治所在，至今已2091年。此后，且有1400多年时间长期为郡、州、路、府、专、区、省辖市治所驻地。
(3)宜宾自古以来即为统一的多民族国家中央政权开拓、经营西南的战略要地，为历代兵家必争之地，也为多次农民起义、民主革命斗争异常重视和争夺的战略孔道。(4)宜宾是四川省内最早建立中国共产党组织的城市之一，1926年1月即成立了中共宜宾特支。1935年2月，长征中的中共中央、中央军委、中国工农红军组建了中共川南特委、川南游击纵队，转战于今宜宾市南部兴文、江安、长宁、珙县、筠连等地，为配合红军北上抗日进行了艰苦卓绝的斗争，在中国和四川近现代革命斗争史上谱写了光辉篇章。
地理位置
宜宾市位于四川省南部，处于川、滇、黔三省结合部、金沙江、岷江、长江汇流地带。地跨北纬27°50′～29°16′、东经103°36′～105°20′之间。市境东邻泸州市，南接云南昭通市，西界凉山彝族自治州和乐山市，北靠自贡市，东西最大横距153.2千米，南北最大纵距150.4千米，全市幅员面积13283平方千米。宜宾自古处于巴、蜀、滇、夜郎等部族王国往还的冲要之地，“负山濒江，地势险阻”；秦、汉时已为中原王朝开发经略“南中”的咽喉要隘，为“五尺道”、“南夷道”起点；隋、唐时再筑“石门道”，“南通元诏”，“当舟车之冲，冠盖往来相望”；宋时号为“上州”，“勾挂二江，抚有蛮僚”；明、清时“水陆交会，贸易四达”，被誉为“西南半壁古戎州”；当代有“万里长江第一城”�┲�称。
【区位交通优势】 宜宾城在宜宾市境中部偏北，处于金沙江、岷江河口段与长江正流起始段交汇处。城区海拔为290±10米，中心在北纬28°47′与东经104°36′之交。自古擅舟楫之利，“南控滇黔”，北接巴蜀腹地；沿金沙江、石门江可达云南绥江、盐津滩头；溯岷江而上，可达乐山、成都；取道南广河，为深入黔中捷径；顺长江而下，经重庆、宜昌、武汉、南京、镇江能直达上海。由于地处四川盆地通向云贵高原的交通冲要，乃宜珙铁路与内昆铁路接轨之地，成为西南半壁,四川攀西、贵州六盘水、重庆三个经济区相互联系的纽带，川滇黔结合部区域的交通枢纽。至2005年末，全市村道以上公路里程4514千米。其中，四级及以上公路2522千米，当年新铺水泥路83.4千米，高速公路直驶成都、重庆。宜宾城西北的二级机场(4C级)，先后开通了直达北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、重庆、贵阳、北海、海口等城市的航线。宜宾是四川省内以铁、公、水、空综合立体交通网络著称的区域中心城市，在实施西部大开发战略中，正着力把宜宾建成长江上游成渝地区次区域中心和川滇黔结合部战略枢纽。��
【建成区与道、路、街、巷】 宜宾城由3大片区10个组团构成，包括：翠屏片区4个组团旧城、天柏、中坝、菜坝；南广片区4个组团南岸东区、南岸西区、赵场、盐坪坝；江北片区2个组团旧州和白沙。解放后，由于金、岷、长三江之上先后7桥飞架，旧城已与南岸、江北连为一片。2005年，按城区总体规划的范畴统计，建成区面积达46平方千米，全城街巷经过调整合并后为328条。
参考资料：http://www.yb.gov.cn/