最主要的是因为贷款买车的话,利润比较多,可以多说,其他的费用,增值的费用,因为现在车的价格是比较透明的,只有通过其他的方式来增加利润。这话如果是放到几年前(往回数十年),那个时候车子的价格是虚高的、保有量如井喷式的增长,所以那时候4s店根本不愁卖,只靠虚高的价格就足矣赚取很多利润,所以这个时期经销商更希望消费者全款购车。
4S店作为一个汽车品牌的经销商,归根到底是要赚钱的,而且即便我们对做生意不了解,我们凭直觉也可以知道开一家4S店的成本一定不低,除了不低的店面成本之外,还有高昂的运营与人力成本,作为分期购车是缓解个人购车压力,让个人能够及早用车,同时促进大环境的经济发展。在多年前国家就支持汽车下乡活动。同时加大国家的税收支持了国家的建设。说到底这也是我们国家拉动内需的标志。
很多人,买了新车在4S店保养了1-2次就开始出去给汽修店保养了,毕竟便宜很多啊,贷款买车,4S店会告诉你贷款期间必须在4S店里保养,这样,4S又血赚了3年的保养费用。4s店说服你走贷款分期购车,多半是看好分期贷款产生的手续费、利息还有至少两年的店内全险。而全款购车,没有手续费、贷款利息和第二年的保险了,哪一个利润更高,他们自然是主推哪一个!
如果这样算下来,卖一台贷款的车所获得的提成比卖一台全款的车提成额度高了千把块,如果一个月多卖几台这样的车,那么就相当于多了好几千元,相对于全款买车得到的提成多了一倍。“去4s店准备全款买车,但是4s店的工作人员却一个劲的说服我贷款购买,这是什么样的情况呢?”