从去年年底，日系登场了好几款全新或者换代的紧凑型SUV，款款都是精品。可是，却依旧没有打破CR-V在国人心中的位置，上个月的汽车销量榜单中，CR-V以18189辆的销量拿下5月份紧凑型SUV销冠。
口碑这东西，有时候销量就是最好的证明了。本田CR-V也算得上同级别之中的标杆车型了。如果你对保值率有比较高的需求，比如你买车后准备两三年换台豪华品牌的车，又不想亏太多，那本田CR-V就最适合你了。3年保值率65.15%，到时候也是抢手货~
不过，我们常给的买车建议之一是：买新不买旧。对于考虑CR-V的消费者，我们也常给出一个建议，那就是先看看它的兄弟车型皓影再做最后绝对。皓影毕竟是新车，无论是从外观、设计，还是配置上都相对CR-V做了大幅改进，之前大家对CRV的各种不爽，比如地包天的前脸、难看的屁股，层出不穷的质量问题，在皓影这里不存在了，而且无论产品质量还是售后，广本也比东本让人放心不少。
皓影外形显得更城市化更大气，也更符合主流用户的审美，内饰也更显档次，特别是大量金属效果的饰件和真皮，会让你在乘客面前有面子。还有本田向来是空间利用大师，实用性和空间表现都是同级别数一数二的。缺点也是有的，它再好，本质上也是台CR-V，车好开是肯定的，但驾驶质感一般，操控表现很平淡，驾驶乐趣乏善可陈。
你都考虑CR-V、皓影了，那你肯定也纠结过RAV4荣放。
作为TNGA架构下的产品，全新的RAV4荣放更像台欧洲车。驾驶起来更扎实、高级，整体地位偏硬派城市SUV，再加上它大胆地采用了非常户外粗犷的设计风格，在一堆SUV显得更有个性更与众不同。此外，它的四驱门槛也低，在舒适/主被动安全方面装备也很齐全、很丰富。
所以，整体来看，RAV4荣放是一台可以在各种场景自由穿梭的车，无论你是作为日常用车，或者周末自驾，甚至开着它去哪里“野一野”，都是最好不过的选择。
1、本田CR-V。早在2004年，东风本田就正式国产CR-V车型，凭借着不错的品质以及经济用车成本，使得“皮实耐用”成为本田CR-V标签之一，率先在用户群中建立起良好口碑，并且CR-V历代产品设计相当时尚，内饰设计和空间表现也符合国人要求。
2、丰田RAV4。RAV4荣放的发展史与CR-V类似，都是通过先入为主优势率先在用户群中建立起优秀的口碑。虽然销量不及CR-V，但月均都能维持在过万水平。新一代RAV4荣放给人第一印象就是内藏着更多野性元素，无论是前脸倒梯形进气格栅还是轮胎处的塑料装饰件，都给一种硬派越野车的感觉，并且在内饰上，采用最新家族式设计语言，整体造型简洁优雅，功能区域布局合理、逻辑清晰，依旧是丰田内饰固有特点。
3、东风日产奇骏。自2014年发布以来，6年时间过去，奇骏依然能保持在累计销量榜单前三位置，实属不易。虽然在外观、内饰方面都没有太多亮点，但车身尺寸确实在同级别中存在一定优势，外加中国人一向以大为美的审美眼光，让奇骏的市场热度经久不衰。