开完宝马3系，再换到沃尔沃S60上，内行人：对比就知道差距有多大！沃尔沃最新发布的S60可谓是8年磨一剑，新车上市和宝马3系这个实力老将的价格重叠度非常高，那么姗姗来迟的沃尔沃S60换代后拿什么来抗衡这个级别的运动标杆呢？两车分别体验试驾对比后，结果让人有些意外。
首先单看外观，两台车相信大家都不会陌生了，都采用了最新的家族式设计语言，都有着不错的辨识度，不过全新S60在运动氛围的营造上没有新3系浓郁。虽说没有了标志性的天使眼，不过宝马3系前灯组的点亮效果就还是挺不错的，S60的雷神之锤依旧十分有辨识度两台车都配备了运动套件，宝马330ⅰ前脸的拐角更为犀利。
虽然两台车都为标轴车型，但看起来依旧修长紧实，对比之下，宝马330i车侧线条更加流畅动感，而S60则显得笔直板正，两种不同的风格，满足不同人群的审美。两车的尾部更有看点，首先层次感非常足，其结构都是为视觉而服务，两车后包围都非常漂亮，双边共两出的排气设计十分符合年轻消费者的审美。
两车皆为LED的尾灯光源，都有很强的家族化特征，不过以笔者主观感受来看，S60的尾灯造型以及点亮效果都更有辨识度，同时运动氛围的营造上也更足。
进入车内，宝马330i采用环抱式的设计，整个中控则更偏向于驾驶员一侧，操作便利性上会更高；S60则更为简洁，实体按键比较少，中央一块大屏占据视觉中心。两车都采用了三辅式的方向盘，不过330i地盘辐更粗，覆盖皮质也更细腻，带来了更好的手感。S60提供了方向盘加热功能，330i则配备了换挡拨片。
宝马330j的空调控制区域为实体按键，老谢认为操控起来对比沃尔沃S60的触控式调节更加便捷，且误触概率不高。两车都配备有双区的自动空调，两车内衬的用料都很扎实，都达到了这个级别该有的标准，非常值得一提的是，宝马330i前后门的开度非常接近90°，这大大提高了乘客上下车的便利性。
全新沃尔沃S60座椅的包裏性更好，而全新330ⅰ的座椅更为厚实，表面覆盖的皮质更软，乘坐更舒适。相同的是两款车型都提供腿托，通风加热等舒适性配置。
动力部分：宝马330i搭载了一台2.0T高功率调校发动机，最大功率258Ps，峰值扭矩400Nm，沃尔沃S60(T5版本)同样搭载了一台2.0T发动机，最大功率250Ps，峰值扭矩350Nm。底盘结构方面：宝马3系的前悬架为：双球书弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，对比沃尔沃S60则采用双叉臂臂式独立悬架量和后多连式独立悬架，主要差别在于宝马3系是前置后驱的结构对于操控有着天然的优势。
结语：总的来说体验完宝马3系和沃尔沃S60，无论从设计、配置以及动力性方面来考量，两台车的差别并不大，代表着不同的取向，但我更加看好沃尔沃S60，除去品牌效应，这一代S60在上市后期性价比会慢慢体现出来，参照现款S60如果是24.9万起的话，对于年轻人来说更有诱惑力。大家觉得S60这车怎么样？值得等它降价吗？欢迎下方留言评论。
都是新换代，性格差异鲜明，选谁更合适？