捷豹F-PACE对比宝马X3，哪个更实用一些？
F‑PACE的设计灵感源于捷豹F‑TYPE，是一款具有跑车基因的新英伦豪华高性能轿跑SUV。其造型奢华细腻、动感时尚又有着王霸之气，有着360°无死角的高颜值。也因此，捷豹F-PACE夺得了 2017纽约车展“世界年度设计车”大奖，成为有史以来全球最具美感的经典车型之一。
捷豹F-PACE
相比之下，国产宝马X3的造型设计则较为平庸，虽圆润的大灯使其看起来更年轻，但与F-PACE相比稍逊风采。
国产宝马X3
内饰方面，捷豹F‑PACE是原汁原味的英伦原装，其采用了高级成衣标准的皮革，再加上精致的双针缝合，温莎真皮座椅和头枕，人性化的布局与科技配置，很是精致奢华。
捷豹F-PACE
相比之下，不只是X3，宝马的内饰多年来一直都让人提不起兴致，与其品牌调性很不相称。
宝马X3
其次，再聊聊性能。
我们先看看两者的动力系统—
通过表格我们可以看到，同为2.0T涡轮增压发动机，无论是最大功率还是峰值扭矩，捷豹F-PACE都远超宝马X3。是不是深切感受到了“没有对比就没有伤害”？
捷豹F-PACE
再来看看影响性能的其他因素。
先说四驱系统。捷豹F‑PACE搭载了AWD智能适时四驱系统，并且还匹配了同级独有的ASPC全路况自适应控制系统，国产宝马X3则配备了xDrive全时四驱系统。这使得前者无论是在铺装路面，还是湿滑路面，都能游刃有余，而后者只在铺装路面才会有不错的表现。
再看看悬架和整车构架。
捷豹F‑PACE采用的是为运动而生的双叉臂前悬，法拉利、玛莎拉蒂等无一例外都采用了这种结构。它可以为车辆提供极高的外倾刚性，使车辆入弯更快，响应更迅捷，同时也让轮胎产生更强的抓地力。
捷豹F-PACE双叉臂式独立悬架
而宝马X3采用的双球节弹簧减振支柱悬架虽说有所改善，但骨子里还是麦弗逊悬架。
在车身结构方面，捷豹为F-PACE打造了智能全铝架构，使其成为同级最轻盈的车型，进而使其拥有了更快的加速，更短的制动距离及更精准的操控。
