电动车为什么冬天不如夏天跑的路程远?!

我家的电动车夏天可以达来回的地方,冬天就不可以了…

在不同的环境温度下,实测的电池容量与25℃时的容量是不一致的,温度越低,电池的放电容量越小,反之越大。为了规范判别,应该把任意环境温度下的电池容量折算为25℃时的容量,计算公式为:Ce=Cr/{1+K(t-25)}。 式中:Ce为25℃温度下电池的放电容量;Cr为非标准温度下的放电容量;t为实际环境温度;K为温度系数,2小时率放电为0.0085/℃举例说明:放电时的环境温度为5℃,电池的放电时间为60分钟。那么Cr只有5Ah,折算成25℃的容量为:Ce=5/{1+0.0085(5-25)}=5/{1+(-0.17)}=5/0.83=6.02Ah从以上计算可以看出,温度降低20℃,2小时率放电电池容量减少约1Ah。大家可以知道温度对电池容量的影响温度影响。例如,当气温转热,随温度每增加10度,盐化速率呈2倍增长。在充电期间,如外界温度高,当电池的温度达75度时,内阻会增大,致使充电不足情况发生。当温度转冷,交通工具的润滑油变稠,这就需要更大的动力去启动车辆,也就是说,需要电池放电能力更大。首先,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电。
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第1个回答  2014-07-01
因为夏天天气热啊!冬天冷,跟太阳能差不多这意思啦!
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第2个回答  2014-07-02
因为它变懒了,电瓶也热涨冷缩了!就给你样,冬天还好睡懒觉呢!
第3个回答  2018-02-26
目前市场上销售和使用的电动自行车大多是铅酸电池,随着气温的下降,铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低,蓄电能力也随之变差。
温度在25℃左右时,铅酸蓄电池可正常蓄电,能最大限度地放电;气温下降到10℃以下时,铅酸蓄电池储存的电量会减少20%。0℃以下时,储存的电量会减少30%甚至更多。所以,即便是新买的电动车,有的冬天也会出现续航能力差的问题。一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃,家里有暖气的居民最好能把电动车或电动车电池放在室内充电,以增强电池的蓄电能力,延长行驶路程。
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