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在修建青藏铁路的过程中,施工人员克服了许多困难,其中主要是( ),( ),( )等困难?
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推荐答案 2020-07-14
1.冻土区温度低 2.天气恶劣 3.严重缺氧
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在修建青藏铁路的过程中,施工人员克服了许多困难,其中主要是
...
答:
1.冻土区温度低 2.天气恶劣 3.严重缺氧
青藏铁路修建中
遇到过哪些
困难,是
怎样解决
的?
答:
二:冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题
,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题,先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究,并组织多家科研院校的专家,对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关,获得了大量的科研数据和科研成果。青藏铁路冻土攻关借鉴了青藏公路、青藏...
青藏铁路的修建克服了
哪些
困难
答:
青藏铁路修建克服了高寒缺氧、生态脆弱、地形复杂等困难
。一、高寒缺氧的挑战 青藏铁路穿越高原,海拔高达数千米,空气中氧气稀薄。在这样的环境下,施工人员面临着严重的高寒缺氧挑战。缺氧导致工作效率降低,且对人员的生命安全构成威胁。为了克服这一困难,建设者们需要适应高原环境,进行必要的体能训练,并...
建设者
在修建青藏铁路的过程中
遇到了哪些
困难,是
怎样
克服的?
答:
二、
冻土问题
冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题,自青藏铁路开工建设以来,铁道部高度重视青藏铁路冻土攻关难题,先后安排了上亿元科研经费用于冻土研究,并组织多家科研院校的专家,对青藏铁路五大冻土工程实验段展开科研攻关,获得了大量的科研数据和科研成果。工程人员在高原动土上打了上...
建设者
在修建青藏铁路的过程中是
怎样
克服困难
的
答:
对此
,青藏铁路
从设计、
施工
建设到运营维护,始终秉持“环保先行”理念,如为保障藏羚羊等野生动物的生存环境,铁路全线建立了33个野生动物专用通道;为保护湿地,在高寒地带建成世界上首个人造湿地。为保护沿线景观,实现地面和列车的“污物零排放”;为改善沿线生态环境,打造出一条千里“绿色长廊”。这些...
建设者在修
青藏铁路的过程中
遇到了哪些
困难,是
怎样
克服
的
答:
建设者在修
青藏铁路的过程中
遇到的3个
困难
:生态脆弱、高原缺氧、多年冻土。生态环保 为了保护高原湛蓝的天空、清澈的湖水、珍稀的野生动物,国家环保总局、国土资源部、铁道部在铁路开工前,组成联合专家组对沿线生态环保工作深入调研,制定了具体的环保措施,并专项预算10多亿元用于生态环保工程。青藏铁路建设...
青藏铁路的
建设中遇到了哪些
困难?
又是如何解决的?
答:
建设野生动物通道在我国铁路建设史上尚属首次
,青藏铁路
在格尔木至拉萨段共设立野生动物通道33处,根据不同动物种群的习性,通道设计有桥梁下方、隧道上方及缓坡平交3种形式.科研
人员克服
高原工作中的诸多
困难,
利用自动录像监测、动态监测、定点监测等方式,两年多来得出的实地监测数据表明:野生动物通道已被藏羚羊...
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青藏铁路的修建需要克服的困难有
青藏铁路需要克服的困难
修建青藏铁路牺牲了多少人
青藏铁路是谁修建的
青藏铁路是哪个公司修建的
修建青藏铁路的发起人
第一个提出修建青藏铁路的人
修青藏铁路遇到的困难
青藏铁路修建的意义