scr灯指的是选性催化还原系统，假如这一灯点亮的话，就说明选性催化还原系统故障问题，因此仪表盘故障灯会亮。
相关原理：
柴油机选择性催化还原系统（SCR）用于去除柴油发动机排放中的氮氧化物。在高温环境下，尿素喷射单元向排气管中喷射尿素水溶液，尿素在高温下水解放出氨气，氨气在SCR催化器中与尾气中的氮氧化物发生氧化还原反应，重新生成氮气和水，从而达到降低柴油发动机氮氧化物排放的目的。
导致故障问题的关键原因是由于传感器损坏，传感器接插件虚接、短路及有关线束故障问题等，需要逐一检测。
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技术特点：
1、NOx脱除效率高
据有关文献记载及工程实例监测数据，SCR法一般的NOx脱除效率可维持在70%-90%，一般的NOx出口浓度可降低至100mg/m左右，是一种高效的烟气脱硝技术。
2、二次污染小
SCR法的基本原理是用还原剂将NOx还原为无毒无污染的N2和H2O，整个工艺产生的二次污染物质很少。
3、技术较成熟，应用广泛
SCR烟气脱硝技术已在发达国家得到较多应用。如德国，火力发电厂的烟气脱硝装置中SCR法大约占95%。在我国已建成或拟建的烟气脱硝工程中采用的也多是SCR法。
货车仪表盘上scr灯亮表示选择性催化还原系统出现了故障，需要及时地进行检查维修。
汽车SCR为柴油车尾气排放的选择性催化还原系统，导致其故障的原因有许多，不过最主要的是由于传感器损坏，传感器接插件虚接、短路及有关线束故障等问题方面。
SCR工作原理：尾气从涡轮出来后进入排气混和管，在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2，多余的NH3也被氧化为N2，防止泄漏。
扩展资料
汽车SCR通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒PM的产生，而后在机外处理富氧条件下形成的氮氧化物，及时用车用尿素（车用尿素在一定温度下分解生成氨）对氮氧化物（NOx）进行选择性催化还原，从而达到既节能、又减排的目的。
SCR成功的关键因素有二：一是排气与NH3充分混合；二是按进入反应区的NOx浓度及去除率严格控制NH3的喷入量。
在反应过程中，还原反应并不完全，不参加反应的部分NH3会随排气从烟道逸出。若逸出量过高时，会出现若干有害的副反应，如在有O2存在的条件下，催化剂会将SO2转化为SO3，SO3和多余的NH3和水反应生成硫酸铵或者硫酸氢铵。
参考资料来源：百度百科--SCR系统
参考资料来源：百度百科--选择性催化还原
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