最喜欢的车是宝马和大众。
宝马：
宝马集团保持着保守的家族控股，稳定性强，专攻高级车领域和高级摩托领域。匡特家族四姐妹保证了大股东身份，一个国际化保守稳健的汽车制造商。
大众：
大众汽车公司，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。
注意事项：
大众集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45间制造工厂。全球雇员总数超过50万人，每个工作日可生产超过21,500辆汽车，同时提供各类汽车相关服务。大众汽车的产品在全球超过150个国家均有销售。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-06-11
我最喜欢的是上汽通用公司的雪佛兰，雪佛兰2.0排量的迈锐宝，那是一款轿跑车型，有着流水般的外形，看上去外观高端大气，不管是家用还是商用都可以。这款车从一上市我就关注，它搭载2.0发动机马力十足。特别是他的轮胎又宽又大，和地面接触更显稳定。车上带有蓝牙安吉星语音导航系统。而且有免费免提车载电话。还有求救功能。它的内饰也是相当高端，真皮座椅，多功能方向盘，电子刹车，防抱死系统和雨天防滑稳定系统。主驾椅全方位八项多功能调理和自动加热功能。真是应有尽有。总之，我就是喜欢这款雪佛兰车。他是我理想的选择。我最终卖了这部车而且现实证明这款车名副其实。我真心的想和爱好雪佛兰的朋友来分享我的经历。雪佛兰迈锐宝我的最爱。我喜欢的车。
第2个回答 2019-06-11
我最喜欢的是道奇挑战者的地狱猫，因为这款车的性能是非常的强劲，这辆车虽然不能够完全发挥他的性能，但是让人觉得非常的有底气。这辆车被定义为一款肌肉车，说起肌肉车大家肯定都知道，肌肉车的排量是非常大的。但是这款车不同，这款车为了能够在一些环保非常严格的国家出售，放弃了大排量，这使得这辆肌肉车不是那么的正宗。这辆车相较于福特的野马和雪佛兰的科迈罗，这辆车是非常的优秀，因为这车的综合性能是非常的强。比如这辆车的起步能力是非常的优异，在同级别的车型中表现的非常好。
第3个回答 2019-06-11
我最喜欢的车是吉普车指南者。这是一款四驱高性能的SUV越野车。它车身设计流水线强，外观大气，霸道，处处尽显越野车的雄姿英发。这款车我期待好久了，从发行到上市我一直关注。它不仅是外观吸引人，更主要的是它的功能性能都是一流的。主要是野外爬坡上坎，更是在越野车中屈指可数了。五米长点车身，168厘米的高度，四个宽度达到400厘米的轮胎支撑着。更是稳如泰山。四轮前后驱动，无论是爬山下坡还是雨天泥行，这些都难不倒它。它的内饰设计也是不同凡响，真皮座椅，超大工作台，倒车雷达和汽车影像。车载导航和车载电话真是样样俱全，应有尽有。这就是我最喜欢的jeep车，指南者。相信我他会给你带来不同寻常的快乐。
第4个回答 2019-06-11
我最喜欢的是日产GTR这辆跑车，这辆跑车的性能是非常的好。毕竟东瀛战神不是吹的，可以说GTR在各大跑车中就像是小米在各大手机中的这样。GTR的售价相较于同性能的跑车是真的非常便宜了，而且这辆车在同等价位中无人能敌。其次，这辆车的综合能力也是非常的好。这车的起步速度相较于同级别的其他车型，GTR显得非常的快。我相信大家有的肯定知道，这辆车的弹射起步。如果这车打开弹射起步的话，起步速度是够快的，5秒的时间时速过百。这也是非常吓人的，毕竟布加迪威龙也只比这车起步速度快一点。但是相较于布加迪的售价，GTR这辆车的优势是非常的大了。对于这辆车，我是非常的喜欢，也是非常的心动。连做梦都在想着这辆车。
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