1、ON/OFF按扭――巡航(cruise)控制开关
功能一:当按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮。巡航控制系统工作,等待接受定速控制各种操作。
功能二:再次按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯灭。巡航控制系统被关闭。
2、SET/COAST按扭――车速设置/减速控制开关(大于30Km/H时允许)
功能一:当行驶时按下SET/COAST按扭;设定当时的车速,水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯亮。松下油门后按设定的速度行驶。
功能二:在巡航时,再次按下SET/COAST按扭时;每次以1.6Km/H减少速度。
功能三:在巡航时,按住不放车速会慢慢降低。
3、RES/ACCEL按扭――加速设置/加速控制开关(大于30Km/H时允许)
功能一:在巡航时,按下RES/ACCEL按扭;每次以1.6Km/H增加速度。
功能二:在巡航时,按住不放车速会不断增加。
功能三:在巡航时,按下CANCEL按扭;将暂时停止巡航,再按下RES/ACCEL按扭;汽车会急加速至刚在巡航时的速度!
由于汽车技术的发展,越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。定速巡航系统的工作原理。
简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较,从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小,以使车辆始终保持所设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分,完全采用精准电子控制,使控制更精确,避免了机械故障的风险。
1、ON/OFF按扭――巡航(cruise)控制开关
功能一:当按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯亮。巡航控制系统工作,等待接受定速控制各种操作。
功能二:再次按下ON/OFF按扭时;水温表上侧CRUISE/MAIN巡航主指示灯灭。巡航控制系统被关闭。
2、SET/COAST按扭――车速设置/减速控制开关(大于30Km/H时允许)
功能一:当行驶时按下SET/COAST按扭;设定当时的车速,水温表上侧CRUISE巡航设定指示灯亮。松下油门后按设定的速度行驶。
功能二:在巡航时,再次按下SET/COAST按扭时;每次以1.6Km/H减少速度。
功能三:在巡航时,按住不放车速会慢慢降低。
3、RES/ACCEL按扭――加速设置/加速控制开关(大于30Km/H时允许)
功能一:在巡航时,按下RES/ACCEL按扭;每次以1.6Km/H增加速度。
功能二:在巡航时,按住不放车速会不断增加。
功能三:在巡航时,按下CANCEL按扭;将暂时停止巡航,再按下RES/ACCEL按扭;汽车会急加速至刚在巡航时的速度!
扩展资料
使用准则
使用条件
1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。 因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。在国道上,一些拖拉机动力不足,在小路口往往冲上路面,对国道上的车是严重威胁,在定速巡航的情况下,容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去定速的意义。
2、雨天禁用,雪冰天禁用。
3、盘山路或弯路过多,要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下,要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定,油门由行车电脑控制,往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下,应当适当控制车速。
4、道路上车辆太多,也不适合定速巡航。
注意事项
1、在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时,切勿使用车速控制系统;
2、系统打开后,车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板,即将变速杆移入空档,否则,可能使发动机超速运转,导致损坏;
3、若与当时的交通状况相比,设定的巡航车速过高,则切不可恢复设定车速。
参考资料:百度百科-定速巡航
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