增程式电动汽车油耗

如题所述

增程式电动车的内燃机并不直接驱动车轮,而是负责驱动发电机进行充电,进而由马达驱动车轮。因此,这类车辆的百公里综合油耗通常能控制在5升以下,部分车型甚至能达到更低水平。混合动力汽车结合了电动机和内燃机的优点,既延长了续航里程,又降低了油耗,成为当前市场上一个比较可靠的选择。在国家政策的推动下,插电式混合动力车受到了很多消费者的青睐。这种车型需要通过外部电源给电池充电,并且可以使用绿色新能源车牌。在限行城市中,由于绿色新能源牌照不受限制,插电式混合动力车和纯电动汽车成为了消费者的热门选择。一些知名豪华品牌和高性能汽车也推出了插电式混合动力车型,这些车型通常拥有较大的电机功率和出色的加速性能。由于大部分时间都是由电动机驱动,插电式混合动力车在行驶过程中更加安静。
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