锡柴气门间隙是多少?

Question

如题所述

Answer 1

气门间隙是指气门在运动过程中的间隙，对于锡柴发动机来说，气门间隙的标准值为0.35毫米。在调整气门间隙时，需要在第一缸压缩上止点位置时，即看到飞轮上TDC刻线，同时凸轮轴齿轮正时孔和凸轮轴齿轮正时传感器盖板的窥视孔中心重合。调整1、2、4缸进气门间隙时，应该在0.3～0.35毫米之间。以下是调整气门间隙的方法：

1. 首先，需要揭开飞轮壳堵塞，拨动飞轮起动齿轮慢慢转动柴油机，当飞轮壳指针与飞轮上的“0”刻线对齐时，第一缸或第六缸活塞即处于上止点位置。然后拨动第一缸排气门摇臂，如松动，则为第一缸压缩上止点或看凸轮轴定位销孔。
2. 在第一缸活塞处于压缩上止点位置时，采用16毫米专用套筒扳手，螺丝刀检查或调整1、2、4缸，进气门间隙。拧紧锁紧螺母，并复查气门间隙。
3. 将飞轮逆时针转过128°曲轴转角，调整第6缸的排气门间隙及制动间隙。
4. 再一次转过120°曲轴转角，按照6-2-4-1-5-3的顺序调整各缸的排气门间隙。
5. 最后，装上气缸盖罩盖，检查排气管螺栓是否松动。

通过以上步骤，就可以调整锡柴发动机的气门间隙了。需要注意的是，调整气门间隙时，一定要按照标准值进行调整，以保证发动机正常运行。