车用尿素市场前景如何？

Question

如题所述

Answer 1

车用尿素作为汽车柴油机专用还原剂，是一种无味无毒的水溶液，以高纯度尿素和超纯水为原料配制而成，尿素浓度为32.5%，是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。从生产工艺来看，虽然车用尿素对原料纯度要求高于一般工业用需求，但目前国内工艺已然可以满足实际应用需求，因此国企占据车用尿素主要市场。

根据新思界产业研究中心发布的《2020-2024年中国车用尿素行业市场行情监测及未来发展前景研究报告》显示，车用尿素为易耗品，平均消耗量达到柴油使用量的5%左右。近几年，我国汽车保有量持续上升，随着国六标准全面实行，车用尿素市场需求持续攀升，2019年中国车用尿素行业市场规模为38亿元，预计2020年市场规模约为60亿元，同比增长57.9%，预计2025年将达到160亿元。在需求两方面，自国四标准实行以来，车用尿素市场需求持续攀升，从2014年的20万吨，到2019年的200万吨，2014-2019CAGR达到60%。
就市场发展来看，我国车用尿素行业发展尚处于成长期，市场需求量尚未得到全面释放。目前车用尿素市场销售主要以小型桶装方式通过加油站、物流园、汽配店等渠道，销售方式有限，且分布散乱，造成成本较高，不利于行业发展。
由于车用尿素发展前景较好，吸引较多企业进入行业内，目前车用尿素市场混乱，存在低质、劣质的尿素产品，严重影响到市场普及速度。在生产方面，目前国内车用尿素主要生产企业有可兰素、悦泰石化、辽宁润迪、美丰加蓝等，其中可兰素为国内车用尿素龙头企业，产品品类齐全，品质领先，2019年在国六标准实施下，公司销量业绩增长快速增长。
就长久发展来看，随着环保监管趋严，国六排放标准全面实施，未来车用尿素市场需求持续攀升，且在监管力度加大的情况下，车用尿素产品将逐渐向高品质，大品牌方向发展，低质、劣质、假冒车用尿素产品有望被彻底清除出市场，产业集中度不断提升，将加快行业发展速度。

Answer 2

你好 为减少汽车尾气对大气环境的污染，我国目前正在执行国V排放标准。随着国五标准的逐步实施，传统化工产品尿素有望焕发出新的活力——汽车尿素成为行业关注的焦点。



根据环境保护部《国五标准实施公告》的要求，自2018年1月1日起，全国生产、进口、销售和注册登记的轻型柴油车必须符合国五标准的要求。与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准将柴油车氮氧化物（NOx）的排放量限制为28%，碳氢化合物和氮氧化物（HC+NOx）的总指标严格了23%。颗粒物浓度（PM）限值提高了82%，还增加了颗粒物（PN）检测数量。在这种情况下，车用尿素作为柴油机尾气处理产品，也逐渐进入了人们的视线。

所谓车用尿素，是指尿素浓度为32.5%，以超纯水为溶剂的尿素水溶液。原料为尿素晶体和超纯水。据了解，重型卡车、乘用车等柴油车必须符合国Ⅴ排放标准，废气处理必须选择合适的选择性催化还原（SCR）系统。而这个系统必须依靠尿素溶液来处理废气中的氮氧化物。尿素溶液在发动机高温废气气化过程中产生的氨作为还原剂，对柴油机动车辆的废气进行选择性催化还原。氮氧化物被转化为无害的水蒸气和氮气，从而减少排放。因此，车用尿素可以说是重卡、乘用车等柴油车达到国V排放标准不可缺少的产品。

为使柴油车尾气排放达到国Ⅴ标准，车用尿素的消耗量约为柴油消耗量的4%～6%。2015年，我国柴油表观消费量为1.7亿吨。以 5% 的中值计算，车用尿素的年需求量为 850 万吨。作为世界第二大汽车市场，我国重卡保有量超过2300万辆，国V标准重卡年销量70万辆。每辆重卡每年消耗2吨车用尿素。未来车用尿素市场需求的上升将是爆发性的本回答被网友采纳

Answer 3

这个市场现在来说十分广阔，前段时间韩国就因为车用尿素短缺，而导致许多汽车停摆。严重影响了韩国的经济，中国是汽车尿素的主要生产国。对全世界的供应量起了巨大的影响。

Answer 4

车用尿素液是柴油车必须添加的易耗品：平均消耗量一般为柴油使用量的5%左右。从国四后半段的柴油车，到现在的国六车都必须添加，特别是到了现在国六阶段，车辆自带车用尿素质量传感器，对车用尿素液质量要求更加高，有些工厂都出现了“非国六车，不能进厂装货”的现象，所以认证齐全，品质能够保障的正规厂家的车用尿素液市场前景广阔；

Answer 5

车用尿素市场可能是因为我没有接触到这个行业，也并不知道这个市场，但是我觉得每个行业它的市场都是可以的，但是要在你对于行业已经足够了解的前提之下本回答被网友采纳