低门槛存在假象?RAV4荣放和威兰达到底怎么选

如题所述

众所周知,很多车企的双车战略已经不是什么新鲜事儿了,但双车战略大多意味着特供车型的诞生,比如在中国市场销售整整十年的东风本田CR-V,大卖了十年后东风本田由于紧凑级SUV市场的空缺,又带来了中国特供车型皓影。其实在前几年“特供车”一直会被大家鄙视,毕竟相同的产品换了个外观继续放到市场上来卖,怎么听都挺没有新意的。同样,双车战略也并不是什么车型都适用,比如雅阁和INSPIRE。

在全新一代RAV4荣放上市四个月后,广汽丰田威兰达又于2月28日这个疫情期间选择了线上上市。有意思的是广汽丰田在这台RAV4荣放的姊妹车型上下了很大的传播力度。然而这两款姊妹车型之间除了平台、造型等方面一样外,配置方面威兰达也有着自己的“套路”,下面就为大家对比下两台车究竟谁更值得推荐。

#“特供车”该不该被纠结?

众多的汽车品牌在国内市场都是采取合资运行的方式,为了扩大经营,不仅仅和一家车企合资,还和多家车企合资运作,常见的有“南北丰田”、“南北大众”、“东本广本”等等,从而达到利益的最大化。

RAV4在丰田的产品阵列中是最重要的SUV车型,因为在全球市场中,RAV4是丰田SUV中销量第一的车型。而荣放从2009年正式进入中国市场后,累计销量已经超过了111万台,因此在保有量以及保值率方面,荣放都无需让人纠结。

出自丰田的产品自然不会让大家去纠结口碑问题,无论是一汽丰田、还是广汽丰田都拥有着很高的制造工艺,威兰达虽然是一款新鲜出炉没有任何历史可言的新车,但从品质角度也无需多言。不过从“道义”的角度来讲可能很多人还是会看不过去,与其总用“特供车”来形容不如直接说威兰达是专门为广汽丰田打造的车型,毕竟他只在中国市场销售。对于车企来说,不断的推出全新车型,无外乎是一种很好的营销手段,但作为消费者,我们更愿意见到点新鲜事物,而不是像小时候玩的四驱车可以随意换壳。

#威兰达定价看起来更合理,那我们来比比配置

广汽丰田威兰达共推出了12款车型,售价区间为17.18-24.18万元。RAV4荣放一共有8款车型,售价区间为17.48-25.88万元。由此可见,威兰达作为晚辈自降3000元门槛,不过顶配的双擎版车型虽然比RAV4荣放价格更低,但并没有配备四驱系统,让人有些琢磨不透。总的来说,作为消费者还是应该抱着理性的态度,没有任何理由为了所谓的情怀去多付出一定的金钱,下面我们就来看看哪台车的配置更有亲和力。

第一点我们先来从硬性指标说起,RAV4荣放以及威兰达都装配了同款动力总成,即2.0L汽油版以及2.5L双擎版车型。再来说底盘方面,两车完全一致的三套四驱系统,分别为动态扭矩控制四驱系统(DCT);动态扭矩矢量控制四驱系统(DTV)以及电子四驱系统(E-Four)。两台车都采用了同一套悬架组合,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。至此,两台车的硬件配置是完全相同的,也没得可比较更不用纠结。

第二点我们不说外观内饰的设计,毕竟喜好这东西因人而异,您更喜欢哪个外观买哪个就行。其实本来我想说完硬性配置后就开始说细节配置的,但我发现两台车在属性方面还是稍有不同,但这并不是官方确认的而是我发现的。

首先,RAV4荣放从大体外观来看更具机能风,更有户外的那种范儿。其次,两台车虽然搭载了同样的动力与四驱系统,但离地间隙有一些区别。RAV4荣放的接近角和离去角分别为18.1°和20.3°,威兰达是17.8°和20.1°,因此在通过能力方面RAV4荣放还是会拥有一些小优势。再有我注意到RAV4荣放的顶配车型带有陡坡缓降,威兰达全系没有顶配需要进行选装。至于两台车实际的调校是否有偏差?目前我只开过RAV4荣放,他实际的脱困能力应该是目前主流紧凑级SUV中最好的。

第三点我们来说细节配置。广汽丰田称威兰达全系标配LED大灯、18英寸轮圈和折叠外后视镜,而一汽丰田RAV4荣放设计的全系标配则有所不同,标配LED大灯和前者一样,但乞丐版车型没有后视镜电动折叠、轮圈也是17英寸的。不过RAV4荣放全系标配外后视镜加热,威兰达只有顶配才有,对于雨雪天气这项配置能够更快的除雾。

再有就是间歇式雨刮器RAV4荣放是标配,威兰达顶配才有。RAV4荣放从次顶配车型上配备7.英寸的液晶仪表屏幕,威兰达则是在两驱、四驱、双擎顶配车型上配备。

另外,两台车的入门车型最大区别其实来自于最重要的安全性。RAV4荣放做到了全系标配TSS2丰田智行安全,威兰达的乞丐版车型则被区别对待,没有装配这套系统,且后期无法选装。这套系统也是丰田近两年出自TNGA架构下的新车的一个特别福利,包括多种主动安全和被动安全配置,碰撞系统、动态雷达巡航、车道偏航警示、车道循迹辅助以及自动远近光系统。这套系统在售价不到12万元的卡罗拉低配车型上都有所配备,而17.18万元的威兰达却没有,低了3000块钱的门槛要不要迈就还需慎重了。

说完了两台车的全系标配以及乞丐版车型的配置,下面我们依次来看两台车汽油版两驱、四驱、双擎版主销车型之间的配置对比,会发现大体差异存在共通性。

综合来看,两台车每个版本的主销车型威兰达都要比RAV4贵了3000元,而配置的差异也存在共通性。大体来看,威兰达多了8个前后驻车雷达、真皮+合成皮座椅、GPS导航、LED大灯。RAV4荣放则具备360°全景影像、外后视镜加热、7英寸大屏。对于外观来说,RAV4荣放的LED大灯的缺失确实看起来稍显朴素,日常用车的话多了360°影像和大屏,综合3000元的差价来看,两车基本也算打了个平手。

再来看两台车燃油版的顶配车型。威兰达售价21.18万元的2.0L两驱科技版的配置优势有流媒体后视镜、HUD抬头显示、GPS导航、LED雾灯。而售价相同的RAV4荣放2.0L两驱尊贵版的配置优势有19英寸轮圈、真皮方向盘、外后视镜加热、LED投射式大灯。在其余配置相同的基础下,威兰达科技配置更高一些,而RAV4荣放的体验感会更好。

威兰达和RAV4荣放的燃油版四驱顶配车型售价同为22.58万元,RAV4荣放多了陡坡缓降,而威兰达则带有电动后尾门、HUD抬头显示、座椅通风、GPS导航、LED雾灯。相比之下威兰达舒适性配置更高,而燃油版四驱的RAV4荣放通过性是全系车型中最出色。

#双车战略有何意义?到底选谁更靠谱呢?

关注汽车行业的朋友可能会看到,广汽丰田一月份的整体销量超过了一汽丰田,而且前者整体的销量也呈稳步上升态势。不过不少网友对广汽丰田似乎有些不满,认为旗下有些车型的品质并不如从前。经过了解后,也确实发现广汽丰田旗下车型的投诉率相比一汽丰田明显要高一些,而一汽丰田去年全年的销量达到73.75万辆,广汽丰田为68.2万辆。当然这并不能说明具体问题,但这么看来证明大家还是会觉得一汽丰田的品质更靠谱一些。

和大家聊完配置后,相信很多人还是会比较迷茫,到底该怎么选呢?其实两台车作为姊妹车型,同平台同技术、丰田对品质把控也很到位,因此您也不用纠结太多,喜欢哪个外观就买哪个。但威兰达这种定价方式看似门槛变低,实则降低安全配置,不厚道。另外,如果想最近提车的话威兰达肯定会让您失望了,疫情当下威兰达的提车周期肯定不会短,即便现在订车估计也要6月份才能见到车了。至于加价与否,目前了解到的情况威兰达是很难学习大哥汉兰达一样加价销售的,但想要优惠也太难了。如果想要快一些提车,那么RAV4荣放就是更好的选择了。

最后,威兰达的上市与RAV4荣放形成姊妹组合,意在对抗本田CR-V和皓影,虽然CR-V在中国市场的销量基础打得很出色,但从产品角度看待的话,显然是丰田这对姊妹车型拥有更为先进的驾控技术,综合多用途的功能也更强,我认为现在的丰田已经把理工男博士的形象深入人心了。

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