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奇骏和逍客退出中国市场了吗
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推荐答案 2023-03-04
退出了。经查询日产奇骏和逍客网站显示,2020年4月6日开始,日产奇骏和逍客彻底从市场逐渐退出中国市场。日产,全称“日产汽车”,是一家在东京证券交易所上市的日本跨国汽车制造商。2020年上半年,日产所属雷诺日产与三菱联盟销量位居世界第三。
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日产
奇骏
/
逍客
销量持续下滑,到底还行不行?
答:
但是从目前的情况来看,新产品的更新周期并没有如约而至。实际上,目前
中国市场
的逍客/奇骏都是比较老的车型,按照正常的换代时间应该是到了,但是目前换代车型还迟迟没有推出。而从销量上看,
奇骏和逍客
的销量,在2020年整体同比下滑严重。反观其他竞争车型,不管是RAV4荣放,还是本田的CR-V、皓影,大众...
日产市值一夜蒸发130亿,“全赖
中国
”
答:
后续随着轩逸、
逍客
、
奇骏
等车型不断上市,凭借着经济省油性价比,东风日产销量不断飞升,刷新行业纪录,达成百万销量的时间从5年3个月,缩短到24个月,再到12个月。2015年,日产中国成绩达成里程碑:年销量破百万。一直到2022年,日产始终都是
中国市场
“百万俱乐部”的一员。但衰退已经悄无声息开始了。
新一代
逍客
迟到两年,东风日产销量大跌,背后原因何在?
答:
全新
奇骏
的窘境,让东风日产不得不认栽——不仅重新启用老款奇骏来救急,而且大幅压低e-POWER版的价格来补缺。既如此,全新
逍客
当然也就不可能继续配备1.5T VC-Turbo发动机了。 然后呢?全新逍客最终还是要引进的。于是只能将原配的1.3T发动机来做本土化测试。这一来二去,再叠加疫情因素,以及老逍客在
市场
层面确实是“...
8月SUV销量排行,日产
奇骏
,
逍客
,为什么不行了?
答:
【1】目前紧凑型车市场,产品更新迭代快,奇骏,逍客已经面临停产
。奇骏和逍客,这两款车都曾经很畅销。但随着时间的发展,这两款车也已经面临换代。而日产奇骏,在不久前也已经公布了换代车型的图片,估计国产换代上市的时间也用不了多久了。由于中国市场的体量很大,各大厂商推陈出新的速度都很快,拿...
卖不出去的
奇骏
,悄然上市的
逍客
答:
悄然上市的逍客 8月16日,新一代
日产逍客
迎来上市。从2008年引入到
国内市场
售卖,逍客的总销量已经达到了百万,是东风日产旗下的“常青藤”车型。即便
奇骏
因为更换了三缸导致销量迅速回落,
逍客还是
能够以月均万台的成绩扛起日产SUV的销量大旗。然而,如此重要的车型,日产举办的新一代逍客发布会在网络上...
曾是日系小型车的标杆,这款日产小车如今却停产
答:
?SUV
市场
里,尽管日产没有表现的像轿车市场那么突出,但是其旗下的
奇骏和逍客
车型也能够保持月销过万的成绩。?然而,这样一个品牌却也有玩转不开的级别市场,那就是小型车。目前的
国内
小型车市场基本就是三足鼎立的局面,飞度、POLO、致炫占据了绝大部分市场的份额。是日产没有在这个级别投放车型?显然...
轩逸销量遥遥领先,但日产却高兴不起来?
答:
奇骏
8月份销量15304辆,同比下滑20.7%。
逍客
8月份销量14061辆,销量同比下滑25.5%。与日产SUV销量下滑呈现明显反差的是,其他品牌的SUV销量增长都还挺明显的,这就让日产SUV市场地位更加尴尬了。【3】日产全球市场战略收缩,
中国市场
前景不明 截至2019年底,日产的全球生产能力为720万台,而实际销量为520...
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