冬季选用黏度小润滑产品 车用润滑剂产品包括润滑油、润滑脂两大类。其中润滑油按功用不同，又可分为发动机润滑油及传动润滑油。俗称齿轮油的产品，指的就是传动润滑油。润滑脂的功能一般是润滑轴承、弹簧等。与液态的润滑油不同，润滑脂一般为半固体，由基础油与稠化剂调和而成。常温下润滑脂有自己的形状，高温时则变为流动的液体。因润滑脂颜色常呈黄色，因此润滑脂也常被称为黄油。 冬季时，选择润滑剂产品，无论是润滑油还是润滑脂，都要选择基础油黏度小、冷凝点低的产品，这样它们在低气温下才能产生良好润滑作用。 多级润滑油适合四季使用 由于不同发动机散热效果是不一样的，因此选择发动机润滑油时厂方提供的说明书是最基本的参照。此外温度条件也是一个不得不细加考虑的选择标准。一般来说，单级发动机润滑油仅限于一个温度，价格相对便宜，多适合于气温变化小的区域使用。对于如同北京这样四季分明的城市，夏季使用的润滑油产品到了冬季就不适用，相反冬季产品也不适合于夏季使用。车主此时可以选择多级润滑油产品，这种润滑油各个季节都适用，同时满足高温与低温下的黏度要求。大家可以通过机油产品的外包装很方便地辨认油品适用范围，如10W－30就是一种多级润滑油，其中10W代表低温使用范围零下20度以内，W指的就是适合于冬季使用，不同低温温度范围，有不同数字与W搭配。而30就代表的是机油高温使用范围。 高等级产品可兼容低级产品 现在越来越多的发动机采用了新技术，如涡轮增压、中冷技术等，如果采用质量等级高的润滑产品将有助于减少磨损，延长发动机寿命。 值得注意的是，高级别的润滑油可以替代低级别的产品。美国石油协会API划分的润滑油等级是一种被世界各国普遍采用的标准。在它的分类中，润滑油被分为SA、SB、……SJ等，英文字母越靠后，润滑油等级越高。高等级产品可以向下兼容。 换润滑油时换滤芯 当更换润滑油时，润滑油滤芯一般也需要相应更换，这样才能让新更换的润滑油发挥更好功效。当然一般不同品牌间的润滑油产品是不可以混用的。在更换润滑油前，一般先需要将车辆停放在平地上，这样才可以确保润滑油充分流出而不会残存于油箱一角。在放润滑油前，可让发动机预热三到五分钟，以加强润滑油的流动性。冬季时预热的时间更需要加长。
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