EXCELLE确实是是凯越,LACROSS是君越,EXCELLE XT是英朗XT,EXCELLE GT是英朗GT。
凯越是韩国大宇的,在原产地挂大宇标,只有在国内才挂别克标,只是贴牌别克销售。
而英朗实际是其原型车是欧宝雅特,欧洲的欧宝血统。新英朗诞生于武汉工厂,由于类似于等离子钎焊等工艺引入,它和凯越在生产工艺也是有差别的。
2008年4月12日,“中级家轿之王”新一代别克凯越三厢轿车推向市场,全面替代原凯越三厢轿车。
它以源自别克品牌未来设计DNA的动感现代造型,先导时尚潮流的精致品位内饰,彰显档次跨越的豪华科技配备,及更富激情的欧风驾乘体验,强化了“激情、进取、品位”的内涵,为其继续领跑中级车市场注入更强的动力。
外观方面,新凯越主要对细节部分进行改进,其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,同时灯腔内的结构略作调整。
参考资料
是凯越的意思。
EXCELLE GT是英朗GT,EXCELLE XT是英朗XT,LACROSS 是君越。
英朗理论上是凯越的换代车型,但这两款车实际是两个不同血统的车型。凯越实际是韩国大宇,在国内只是贴牌别克销售。
而英朗实际是欧洲的欧宝血统,其原型车是欧宝雅特。
扩展资料:
凯越(Buick Excelle)即别克凯越,基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
2003年4月21日,上海通用汽车的全新中级车,被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越Buick Excelle”,从而正式进军极具潜力的中级车市场。
优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好, 加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但 很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好
缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累。排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
参考资料:Excelle_百度百科
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