以下是关于汽车发动机构造与维修的详细内容，分为各个部分：
第一章: 介绍发动机的基本工作原理，包括发动机的总体构造，如往复活塞式内燃机的分类，以及四冲程和二冲程发动机的工作原理。还涵盖了发动机的总体构造，以及内燃机产品名称和型号编制规则。
第二章: 强调工程热力学在发动机循环与性能中的基础，包括工质性质、热力学定律和热力循环。探讨了发动机理论循环、实际循环，以及动力性、经济性和机械效率等性能指标。发动机的性能特性，如工况、速度和负荷特性也在此部分详述。
第三章: 详细解析机体组与曲柄连杆机构，包括汽缸体、活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴飞轮组及其检修。这部分重点讲解了这些关键部件的构造和维护。
第四章: 关注配气机构和换气过程，包括发动机换气过程、配气相位和充气效率。讨论了各种配气机构的组成、零部件和检修调整，如气门组、气门传动组等。
第五章: 介绍了化油器式汽油机燃油系统，包括燃油供应、燃烧过程和影响因素。章节还涵盖了汽油箱、滤清器和泵等其他相关组件。
第六章至第七章深入探讨了汽油喷射系统和柴油机燃油系统，涉及燃油喷射系统、空气供给、燃烧过程、喷油器和供油装置的详细内容，以及相应的检修方法。
以上各章内容涵盖了发动机的各个方面，后续章节还涉及进、排气系统、冷却和润滑系统，以及发动机的装配、磨合与验收等关键步骤。
《汽车发动机构造与维修》系统介绍了汽车发动机构造、原理、检修的基本知识，内容包括：发动机基本工作原理与总体构造、发动机循环与性能、机体组与曲柄连杆机构、配气机构与换气过程、化油器式汽油机燃料供给系统与燃烧、汽油喷射系统、柴油机燃料供给系统与燃烧、进排气系统、冷却系统、润滑系统、发动机装配与磨合等。《汽车发动机构造与维修》可作为高职高专汽车运用与维修专业教材，也可作为中职汽车运用与维修专业及同类专业的教材，同时也适合汽车维修技术人员阅读。