成都地铁7号线基本介绍

如题所述

成都地铁7号线于2012年启动建设,预计2015年投入运营,全长达到38.6公里,计划采用地铁制式的A型列车,最大设计运输能力为每小时5.58万人次。


作为交通枢纽的重要组成部分,沙河堡站已封顶,具备与地铁2号线的换乘功能,同时也为成都东客站的火车线路提供了零换乘服务。该站位于地下28.6米,建筑面积为9254平方米。7号线途经31个站点,其中包括:



    城北客运中心站(与5号线换乘)
    火车北站(与1号线换乘)
    驷马桥站(与3号线换乘)
    八里小区站(未来将与15号线换乘)
    成都理工站(与8号线换乘,站位移至二仙桥路)
    成华大道站(新增站点)
    万年场站(与4号线换乘)
    ……
    二环路交大路口站(与6号线换乘)
    九里堤路口站

值得一提的是,沙河堡站与成都东客站的整合是西部地区最复杂、规模最大、功能最齐全的交通枢纽,提供地铁、火车、公交和长途汽车等多种交通方式的一站式换乘服务。站内设计独特,城际铁路与地铁共享站厅,乘客可直接从地铁站厅换乘火车,减少了流程。7号线与2号线的换乘设计为"T"字形,方便乘客实现无缝或零距换乘。


此外,成都东客站还设有城市公交站、长途车站、出租车和社会车辆停车场,为乘客提供了全方位的出行便利。




扩展资料

成都地铁7号线线路全长38.8km,共设车站29座,其中换乘站17座,沙河堡站(成都东站)、红牌楼南站是三线换乘站。最大站间距2.086km,最小站间距0.913km,平均站间距1.338km。最小曲线半径350m。2011年5月中旬, 成都地铁7号线29个站首次曝光,它将串起火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽,走向为环型,围2.5环绕城一圈。 2012年11月27日,成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》,预计该线将在2020年前建成通车。

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