天气冷了电瓶为啥就不行了

Question

如题所述

Answer 1

随着冬天气温的下降，无论是铅酸电池还是锂电池，续航能力以及动力都会受到一定程度的影响，续航会下降，动力也会明显感觉不足。

就铅酸电池来说：当电池容量以25℃为标准时，环境温度每下降一度，电池的容量将随之缩水1%。气温在5度以下续航减少得更加明显。锂电池同样怕低温，温度变低时，电池里的活性物质的分解就不充分，就会导致电不够用续航减少。

但是我们日常稍微注意一下，还是有一定程度让电动车的续航在冬天也有所提升的。

1、冬天电动车一般只能充进去70%的点就会跳灯，这个时候可以适当的浮充1—2个小时，所以冬季充电时长建议保证在8—10小时，这样就能增加电动车电池的蓄电量。

2、天冷骑车的时候，要多留意电池容量。要及时充电了，不要等到电池电量全部耗完后才充。

3、骑行结束后一小时后充电。因为电动车在骑行过程中，电池温度会不断地升高，刚骑完的电动车电池会比较热，此时立刻充电会导致电池内部物质流失。可以等一个小时左右再开始充电，给电池一个缓冲降温的时间。

综合电池产品质量、售后服务还有价格这几方面，推荐一个非常不错的铅酸电池品牌：长新电池。

长新电池作为老牌铅酸蓄电池生产集团，长新电池口碑与品质双优，多年来饱受市场赞誉。长新石墨烯系列作为铅酸蓄电池中的高端产品，采用更科学的直连排结构，采用能量密度更高的升级版配方，更高的科技含量，带来更长的寿命、更长的续航能力、更稳定的性能。

Answer 2

一般情况下，蓄电池的最佳使用温度是25°左右，而且每下降1°，蓄电池的可用容量会下降0.8%左右，所以在寒冷天气里，温度往往会下降到零下几度，这个时候的蓄电池可用容量就会大幅度下降。

此外，在冬季时启动座椅、后视镜、方向盘的加热功能，以及玻璃除雾等设备，都会增加不少用电压力，这些做法都会使得蓄电池的失效速度加快。

在蓄电池将要失效前，往往会出现以下几种情况：

你在前一天明明很正常的使用车辆，熄火下车后也已经把车辆的全部用电设备关闭了，但是第二天着车时，发现车辆启动比以前困难多了，尤其在寒冷的天气里，这种情况极易发生。此时，不少人认为是“冬季冷启动困难”，实质上，这可能是电池即将失效的前兆。当然，具体还要看你的爱车究竟是新车，还是到了蓄电池需要更换的时候。（PS：车载蓄电池的寿命通常只有3年）

同样的前提条件下，如果你的车辆启动自检过后，仪表盘亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，也是说明蓄电池电量过低，已经到了更换的时候。

最后一点是，如果你的爱车在怠速时，发现车辆大灯明显变暗，这也是蓄电池将要失效的前兆。要知道，在车辆处于怠速或者低速状态时，蓄电池的作用之一是辅助车辆发电系统为车内用电设备供电，所以，假如你发现车辆的大灯莫名变暗，电瓶建议你去专业的电瓶店或者专业的汽车修理厂检查一下蓄电池，当然了，去“花钱”之前，最好是自己先检查一遍。本回答被网友采纳

Answer 3

其实电瓶就是蓄电池，而蓄电池是靠分子间的阴阳离子相互交换实现充放电的，冬天的气温比较低，低温使分子间的活性降低，不能很好的实现充放电，所以会有不好用的情况。