第1个回答 2020-12-25
一般怠速过高或过低，引擎运动频率达到车身共振点，就会传递震动到车身（特别是方向盘、排挡杆）。
如已热车怠速稳定下来，那震动大部分就是引擎支架垫的质量好坏（或损坏、老化情况）决定的；低档车新车就会有震动传递（高端车新车一般没有这种情况）；但所有车引擎支架垫老化、损坏后震动传递进驾驶舱就会越明显（当然，引擎本身老化后——因积碳、点火正时、火花塞碳化后震动也会加剧），这就是不管什么档次车，车龄及里程越长，怠速抖动越明显的缘由。
第2个回答 2020-12-27
您好。怠速时你会发现很多车都会震动比较大，整车的共振频率和发动机怠速时的共振频率比较接近，这个很难去改善的，发动机怠速时实际是一个不稳定的工作过程，转速比较不稳定，振幅比较大，一般来说不会影响安全，但是应该使车尽量少的怠速。关于方向盘抖动，大多是共振补偿没有平衡好，实际上在车上方向盘一定会抖，有的会出现在怠速有的出现在高速有的在低速，不一定，大多数还是在怠速多一些，因为这个时候不会对你的行车安全有影响。如果和你一样的车型都是这样，那么问题不大，如果不是，那么你还是要反映检查的，因为如果你是特例的话可能会是某些隐患造成这样的。希望能帮到你。
第3个回答 2020-12-25
你好，当前咨询的人数较多可能回复不及时，如果是车辆故障问题，建议先用电脑检测一下具体故障原因，搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题，24小时在线解答。
第4个回答 2022-04-21
1、车辆时速在30至40公里时，车身有晃动感，有坐船的感觉。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的。
2、行驶速度在80公里至90公里之间时，方向盘抖动，时速超过90公里则恢复正常。
故障原因：出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的。这时候，须检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整，或者架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大，如变形过大应更换。
3、如果110公里每小时的时候，你方向盘是抖的，超过120以上又恢复正常了
故障原因：这么高的速度，如果不是上面那些故障的话，那这种情况很有可能是这个轮胎的动平衡有问题。车轮动平衡一旦失准汽车行驶时就会产生车轮径向跳动。
4、行驶在平坦路面上时正常，遇到坑洼的路面时方向盘会出现抖动。
故障原因：这是由于汽车在行驶时，拉杆球头磨损松旷或接头处胶套脱落，还因为轮胎因磨损变得不规则，应送专业维修点检查，更换损坏部件。
5、高速行驶时突然踩刹车出现方向盘抖动。
故障原因：这是由于刹车用力过猛、过频容易使刹车盘、刹车片过热，这时一旦遇冷变形，就会繁盛方向盘抖动的现象。一般在更换刹车盘、刹车片后，症状即可得到解决。
6、快速行驶中出现车身共振。
故障原因：这种情况的常见原因是因为传动轴扭曲变形或缺油锈死。由于上述部件都在车身下方，保养时容易被忽视。所以，我们在做保养时，都要让工作人员在可上油的部位打上油平时我们驾驶时汽车方向盘抖动，是日常行车过程中比较常见的车辆毛病。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。大家最好要学会简单判断，并进行处理。
7、静止下的方向盘抖动
这里的静止是指发动机怠速运转的情况，这类情况主要是由于发动机怠速运转导致了共振，一般车开起来之后抖动会随之消失。故障原因：发生这种情况时，很多车主都是通过调高怠速来解决，很多车主也会在启动时自己轻踩油门来提高转速，避开车身、转向及传动部件的共振点。还有一些上了年纪的车随着使用年限的增加出现了抖动，这主要是因为发动机悬置和一些连接处的橡胶部件的老化造成的，通常更换对应部件就能解决问题。本回答被网友采纳