货拉拉怎么样

Question

如题所述

Answer 1

货拉拉是一个提供拉货、搬家、跑腿服务的平台，具有以下优点：【点击查看各城市拉货搬家收费标准】
1.服务范围广泛：货拉拉提供同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、跑腿、零担、汽车租售及车后市场服务，几乎涵盖了物流领域的所有服务，非常方便。
2.车型丰富：货拉拉有多种车型可供选择，从小型面包车到大型货车，可以满足不同用户的需求。
3.价格透明：货拉拉的价格标准公开透明，用户可以在平台上查看详细的费用明细，避免出现不合理的收费情况。
4.操作便捷：货拉拉的APP界面简洁明了，容易操作，而且支持一键下单，大大提高了用户的操作体验。
5.司机服务好：货拉拉司机经过严格的筛选和培训，服务态度好，驾驶技术娴熟，能够为用户提供高质量的运输服务。
6.保障用户权益：货拉拉为货物提供保险服务，保障用户的货物安全。【点击领取货拉拉7折优惠券】

Answer 2

很不错。

货拉拉2013年成立于香港，2014年进入中国大陆和东南亚市场（Lalamove），是一家互联网物流服务平台。创始人兼CEO为周胜馥，用户可以通过手机APP，一键呼叫在平台注册的附近车辆，完成同城即时货运。

货拉拉在港台、东南亚及印度14座城市开通城市包括香港、台北、新加坡、曼谷、胡志明市、马尼拉等；截至2019年8月，其在中国大陆开通城市达176座，覆盖了大部分一、二、三线城市和部分经济活跃的四线城市。

扩展资料：

2016年5月，货拉拉获得1000万Pre-B轮融资，本轮融资由Mindworks领投，清流资本、之初创投等参投。 

2017年1月10日，货拉拉宣布融资3000万美元，完成B轮融资。此轮融资由襄禾资本领投，原有股东MindWorks Ventures（概念资本）、清流资本以及新股东黑洞资本等跟投，融资额度为3000万美元。  

2017年10月，货拉拉获得1亿美元C轮融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、MindWorks参投。 

2019年2月21日，同城货运平台货拉拉宣布已完成由高瓴资本D1轮领投、红杉资本中国基金D2轮领投的融资，此轮融资额为3亿美元，由钟鼎资本、PV Capital跟投，顺为资本、襄禾资本等老股东也持续跟投，光源资本担任本次融资的独家财务顾问。

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Answer 3

不好，货拉拉就是一个骗局，首月骗司机交599元，然后每天的单是控制你接，也就是说：接什么单，接多少单后台都将你的帐号控制了，说白了他们就是吃完你的会员费，就只对提成感兴趣了，所以你会感觉没单或接不到单，套路太深

Answer 4

货拉拉骗人的，不管做什么都别做货拉拉，每个月会员费729（超级会员），499（高级会员），199（普通会员），每天能接到一百多块钱就算好的，我是购买的新车，每个月还贷款两三千，电车充电一个月最少1200，油车一个月油钱更贵。货拉拉客服只会说让你关机重启手机或软件，一点业务能力都没有。什么免费加入，轻轻松松月入过万，都是骗人的，我一个月搞到死（每天7点出车，晚上11点收车）才4000块钱，房租一交，贷款一还，会员一交还不够，还得自己倒贴，每天都不敢吃饭，一天吃一顿（早上一个包子，两个馒头，）。
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Answer 5

货拉拉
太黑了，各种坑人，我说的是司机。
你去58吧，知名度高。单多。市场大。
货拉拉，里面太黑了，你是司机的话，基本上很难接到单，或者接不到。（稍微透露下吧，比如你在某个地方区叫车，永远都是那一个人接的电话，但来的车他说是他朋友，看到这里，你们脑瓜子在想什么呢，想个屁，别想了，伤神又伤蛋。嘎嘎嘎，我只想说句，艹他妈的）
你是雇主的话，他就各种费。强势不给还行，弱势点点人，只有等着被宰。