恐怕在接下来的很长一段时间里，我们将与新冠病毒并存，尽管如此，我们看到在过去的3月份，还是有比如吉利icon、奇瑞瑞虎7 PRO、捷达VS7、菲斯塔纯电、长安逸动PLUS等多款重磅新车接踵上市。随着车企和4S店的全面复工，4月份还会迎来更多重磅新车的问世。
接下来咱们一块来聊一下4月份即将上市的新车，希望能够对即将买车的你有所帮助。
奥迪A4L 预计4月10日上市
亮点：引入全新家族设计、配置提升
一汽-大众奥迪A4L迎来中期改款，终于换装了与全新奥迪Q8、Q3类似的全新家族前脸造型，最大的变化主要集中在前脸部分，六边形大嘴式进气格栅进行了重新调整，棱角更加分明，其中运动版车型（S-Line）采用了运动感十足的熏黑蜂窝状中网，气场十足；前大灯摒弃了老款车型上的折角设计，采用了类似Q8、Q7的点状式LED灯组，炯炯有神。
另外一大变化则来自车内，同样是海外版新款奥迪A4的设计，换装更大的10.1英寸悬浮式中控大屏，另外，中控液晶表变盘也得到了很大的升级，更具高级感。同时，老款车型挡把前方的MMI控制器被取消，变为了储物盒。
新款奥迪A4L长宽高分别达到4858*1847*1439mm，比老款车型（4837mm）增长了21mm，轴距则仍然保持2908mm不变。
与现款国VI版本的奥迪A4L一样，新款A4L仍然继续搭载三种不同调校的2.0T发动机，35 TFSI对应150马力低功率版；40 TFSI对应190马力的中功率版；45 TFSI则对应252马力的高功率版。值得一提的是，中功率版本的 40 TFSI增加四驱车型可供消费者选择。
2020款奥迪A4L目前已经到店，很快即将上市，估计新款车型售价将与老款基本基本保持一致，但销售终端的优惠力度可能会有所回收。
凯迪拉克CT4 预计4月份上市
亮点：2.0T+8AT、后驱
凯迪拉克继续加快产品更新换代的步伐，在CT5刚刚上市4个多月之后，即将在今年4月份推出一款全新的CT4，从家族定位来看，CT5对应老款XTS，CT4则是ATS的替代产品。CT5竞争对手主要锁定奥迪A4L、宝马3系，而CT4则更像是一款能够错位竞争的产品，向下能打奥迪A3、宝马1系，向上也能帮着CT5打打A4L、3系。
尽管是凯迪拉克品牌的入门车型，CT4仍然标配家族2.0T+8AT+后驱，主打高性价比来吸引那些追求豪华品牌，痴迷后驱同时又对价格比较敏感的部分人群。
CT4三围尺寸4760*1815*1427mm，轴距2775mm，从数据上看属于入门级的豪华中型车尺寸，搭载我们熟悉的那台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m，这样的数据用来欺负欺负奥迪A3/宝马1系是足够用了。
大众探岳GTE 预计4月25日上市
亮点：油耗低至2L/100km
我们对大众家族的GTE产品已经不陌生了，探岳GTE动力上依然是那套1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150Ps，电池组则是由宁德时代提供，传动系统匹配7速双离合变速箱，新车工信部油耗低至2.0L/100km。
探岳GTE整体延续燃油版造型，只是在细节处有所不同，前雾灯位置增加了大众新能源家族使用的C型日间行车灯，前格栅、前挡泥板、尾门等位置增加了蓝色GTE标志，整体上比探岳更加精致。新车三围尺寸4603/1860/1658mm，轴距2730mm，均与普通版本基本一致。
一汽-大众探岳，虽然上市时间并不长，但是取得了非常优秀的销售成绩，为一汽-大众赢得了优良的客户口碑。如今一汽-大众基于探岳这台爆款SUV推出GTE车型，进一步满足部分消费者对插电混动车型的需求。
雪佛兰开拓者 预计4月中旬
亮点：尺寸更大、美式SUV设计
这是一台与别克昂科旗同一平台的7座中大型SUV，一台比丰田汉兰达尺寸更大的美系“硬汉“。从数据上感受一下，车身尺寸的达到了4999/1953/1728mm，轴距为2863mm（汉兰达4890/1925/1720mm，轴距2790mm），根据配置不同，轮毂尺寸分别达到了R18、R20、R21。
开拓者采用雪佛兰新一代SUV的家族语言，整体设计风格与海外保持一致。仍然是我们熟悉的分体式大灯，上/下两部分组成的前进气格栅，同时根据标准版、Redline尚·红版以及RS版不同在设计上有所区分。
动力方面，仍然是通用家族的2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N·m（很熟悉的数据对吧，刚刚在CT4那里提到了），与之匹配的是一台9AT变速箱。同时，开拓者RS版会提供四驱系统，并配备Twin-Clutch功能，从而控制左右后轮扭矩分配。
启辰星 预计4月底上市
亮点：基于全新VSA平台打
启辰星是东风启辰旗下第一款基于全新VSA平台打造的全新SUV，启辰星是一款能够颠覆消费者对东风启辰认知的全新SUV。
这是因为启辰星摒弃了之前的“换壳日产“的思路，而是走向了全新研发之路，并成功研发VSA智能模块架构，其最大特点在于背靠“雷诺-日产-三菱”全球技术优势，秉承其严苛技术标准和测试标准，充分感知中国消费者声音，针对中国消费者多元化需求，量身打造的平台。
启辰星定位A+级主打舒适的一台SUV，以“头等舱”式的设计理念，在车内空间“大&平”方面做了很多努力，满足消费者的需求。
动力方面，启辰星将提供1.5T、1.5T+48V两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率为190Ps，匹配6速手动或7速双离合变速箱。
小鹏P7 预计4月底上市
亮点：续航突破700公里，对标特斯拉Model 3
很多人对小鹏P7应该都已经不陌生了，造车新势力头部企业小鹏汽车的第一款中型轿车，P7终于将会在4月底正式迎来上市，不过交付时间大致要推到5-6月份，据了解，新车预售价为24-37万元，截止去年12月31日，小鹏P7的订单量已经突破了1.5万辆。
小鹏P7将推出后驱超长续航、后驱长续航、四驱高性能三个版本的车型，其中后驱超长续航版本NEDC续航里程将达到706公里，而四驱高性能版本的NEDC续航也将达到552公里。
小鹏P7车身长度达到了4900mm，而轴距达到3000mm，无论车长还是轴距都比特斯拉Model 3更具优势。让更多人愿意将这两台车放在一起对比的是小鹏P7搭载X PILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等科技配置。
后驱超长续航版将搭载一台最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的电机；四驱高性能版车型综合最大功率则高达316kW（430Ps），峰值扭矩660N·m，百公里加速仅需4.3s。
广汽传祺GS8S 预计4月下旬上市
亮点：前脸、尾部重新调整
对中国车市略有了解的话，你可能知道，中国品牌在2016年前后抓住了SUV爆发的红利，从紧凑型SUV，到小型SUV、7座中型SUV等细分市场全面爆发，而传祺GS8凭借大气又不失前卫的设计成为7座SUV中最成功的产品之一，曾火爆到一车难求。
而随着车市遇冷以及合资品牌的打压，传祺GS8等中国品牌7座SUV遇冷，2019年年底，广汽传祺推出2020款GS8，新车装备第三代2.0T发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱，售价区间16.68-26.28万元。新车采用环抱式豪华立体座舱，内饰很有高级感，同时，成为广汽传祺旗下首款搭ADiGO智驾互联系统的车型，并配备FCW前碰撞预警、ACC全速自适应巡航等多项辅助驾驶功能。
而在4月份，广汽传祺将推出基于传祺GS8打造的GS8S，新车针对前格栅、车尾后包围部分进行了重新设计，同时，将长宽高调整为4740/1910/1775mm，轴距为2720mm（现款GS8长宽高4835/1910/1765mm，轴距2800mm）。至于其它部分，仍然与GS8保持一致。
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