7.29万元起的长安逸动PLUS,买哪款配置车型更加值?

如题所述

日前,长安逸动PLUS以网络直播的方式正式上市,它的指导价为7.29-10.39万元,较低的起售价引起了不少消费者的关注。到底这款新车的特点都有啥?要购买的话该选什么配置车型比较好?

内外设计得到升级

这次上市的长安逸动PLUS出自长安蓝鲸NE平台,既然冠以“PLUS”之名,它在外观、内饰设计都得到升级。同时逸动PLUS提供两种不同风格的前脸,前进气格栅将采用网状/横条状装饰。

新车型的前脸采用大面积的进气格栅,其格栅的造型和雷克萨斯的“纺锤形格栅”有点类似,这样的格栅放在轿车上有点用力过猛,反而放在SUV上看起来会更协调一些,如放在长安的UNI-T车型上,整体的设计感更加协调、和谐。

除了入门版车型搭载卤素光源外,其他车型搭载了LED远近光源。“星瞳之眼”式的前大灯造型颇为前卫。

逸动PLUS的侧面造型一如以往般流畅,但侧面线条的处理有点像马自达3昂克赛拉。它的车身长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,相比老款车型它的长度增加20mm。除了顶配车型采用17英寸轮圈外,其余车型皆为16英寸的轮圈,符合它的定位。

尾部的设计和前脸设计一样颇为动感,它的尾灯设计很流畅,也采用贯穿式的设计手法,不过灯组中央部分仅为装饰。车尾下部设计了双边共两出的排气装饰件,运动感扑面而至。

它的真实排气隐藏在车底,另外后悬架为这一级别常见的扭力梁式非独立悬架。

进入到车内,它的内饰采用PLUS系列车型最新的设计语言,其中控的双连屏设计富有前卫气息,不过要注意的是仅顶配车型才有10.25英寸的大液晶仪表盘,其他车型并没有采用全液晶仪表,它们的仪表盘采用的是分区域显示的设计。

中控屏上的多媒体系统界面设计比较简约,它提供导航、蓝牙、音乐、手机互联等功能,另外它也支持4G车联网、语音控制、高德地图等等功能。

得益于逸动PLUS较大的车身宽度和轴距,让它的车内乘坐空间有不错的表现。身高175cm的乘客在前排能获得四指的头部空间富余。

同样是身高175cm的乘客在其后排能获得两拳的腿部空间富余,但头部空间没有太多余量了,这主要是因为车顶弧线较大。

动力部分:丰俭由人

新车型提供了1.4T和1.6L两款发动机让消费者选择,其中1.6L发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛·米,匹配5MT或来自爱信的6AT变速箱。这套动力总成在长安的多款车型上也搭载多时,其质量可靠、保养起来也较为便宜。而且128马力的功率开起来也不会有什么乏力感。

逸动PLUS高配车型搭载的蓝鲸1.4T发动机,这款发动机最大功率158马力,最大扭矩260牛·米/1500-4000转。它采用铝合金缸体和缸盖、燃油直喷、DVVT等设计。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱,厂家称这款变速箱的传输效率已达到了94.3%,并且经过了超过299万公里的可靠性测试。

1.4T的车型驾驶起来动力颇为充足,发动机在1500转的时候就达到峰值扭矩,因此起步加速很轻快,而且在高转速区间仍有较充足的动力储备。7速湿式双离合变速箱的优点在于传输效率高,有利于省油,质量方面也比干式双离合要好。

该选择哪款配置车型?

1.6L排量推荐:1.6L GDI 自动豪华型(指导价:8.99万),1.6L排量只推出了这一款自动挡的车型,其6AT变速箱动力匹配颇为完善,动力响应较快,升挡也积极,对于部分消费者来说它比5MT车型更易开。配置方面它比手动顶配车型多出了定速巡航,它也配备了电动天窗、语音识别系统、自动LED头灯等配置。但遗憾的是它并未提供前排侧气帘。

1.4T排量推荐:蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型(指导价:10.39万),作为顶配车型它的价格比次顶配车型贵了1万元,但配置上它多出了主动安全系统、全速自适应续航、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、后排座椅比例放倒等等配置,多出的1万块还是挺值得的。

写在最后

长安逸动PLUS的整体设计确实得到了不少提升,而且1.6L和1.4T两款动力总成的表现也是可圈可点的。但配置方面还有可优化的空间,比如它的1.6L车型均没有提供前排侧气帘,这项配置若能提供选配的话那就更好了。对于逸动PLUS这款新车,各位有何看法?咱们在评论区接着聊。

(本文图片来源于:网络、易车)

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