油电混合汽车的原理：就是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能，从而驱动汽车行驶。所以，汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。
油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时，以电力驱动，安静且不排放污染，不耗油。低速行驶时，发动机提供主要驱动力，低转速下将噪音降至最低。充分加速时，油电双重动力同时工作，加速迅猛而平顺。减速或刹车时，能量可回收存储，作为电能再利用。
扩展资料：
油电混合动力汽车优点 ：
1、节油效果好 混合动力车最大的特点就是“节油”，市面在售的凯美瑞混合动力百公里油耗为5.3升，比同排量的凯美瑞汽油车型节省燃油32%。
2、续航能力强 相比插电式混合动力车型，在目前充电桩等基础设施配套不完善的前提下，油电混合动力车的购买与使用更加方便和易操作，同时，油电混合动力车型的续航能力远远高于插电式混合动力车。
3、保养费用低 混合动力车型的维修保养并非想象的昂贵。就凯美瑞来说，混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同。
不同之处就在于电池的维修费用昂贵，但厂家往往对电池给出更长的质保期，如5年20万公里或者6年15万公里的质保期，在此期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。
以串联混合动力电动汽车为例，介绍一下混合动力电动汽车的工作原理。在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作电池电量低于60%时，辅助动力系统启动。
基本信息
混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。
通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。
参考资料来源：百度百科-油电混合动力
本回答被网友采纳油电混合动力的车子听说有三种模式：什么深度混合如丰田的普瑞斯，有中度的混合如本田的思域，还有一种叫做浅度油电混合，听说国产的奇瑞可以这样，还有就是比亚迪也在做油电混合。价格和成本与深浅度成正比。
听专卖店的小女孩子是这样介绍普瑞斯的，说有发动机和电动机都驱动轮子。起动时候由电动机起动，正常行驶有发动机作主导，电动机辅助。堵车的时候，发动机给电池充电。一般来说电动机和发动机之间何时切换由中央电脑来控制，它是无级变速的。
思域的混合动力就比丰田稍微差点。但是成本更低。电动机就是直接辅助发动机推动汽车，中央电脑控制不是普瑞斯那么先进。
至于奇瑞和比亚迪的是怎么样我就不是太了解。比亚迪说自己是双模车子，究竟怎么运行，没有听过介绍。不过我揣测，是发动机和电动机轮流工作的形式。
其实，不见得油电混合动力就是环保的，而且价格不菲。首先，电池的制造和废电池的回收的整个过程都是环保的棘手问题，尽管很多厂家和使用者都极力回避这个问题做鸵鸟。但是这个是不容规避的问题。另外，汽车驱动用电动机需要大功率、高可靠性的直流电机这个家伙很要命的。
广州有人做过思域、普瑞斯和柴油捷达的比赛，结果是柴油捷达胜出，大家可以看看网上的报到。
另外，介绍一下人家印度人独辟蹊径使用压缩空气作为蓄能方式，替代电池，我觉得未尝不可取。
奔驰S600和V12的
混合动力简单的来说就是油电混合动力车
就是平时汽油机发动的时候就给庞大的电池组充电
急加速的时候可能是汽油机在工作
正常平稳行驶的时候就是电池组在工作了
因为雷克萨斯
LS600hl
确实第一台使用那么大的汽油发动机搭配大电池组的汽车
该车配备全时四驱系统
搭配8档手自一体变速箱
在科技上来说的话已经非常的先进了
但是LS600hl的价格接近160W
对于这个价格来说买辆日本车
我不太喜欢
仁者见仁
智者见智了
!!