电瓶出现故障。
处理方法：
1、 检查每一块电瓶上的插线头，看有没有某个头生锈腐烂，用纱布打磨使其接触良好，再充电几小时看看怎样。
2、如果上述情况不行，在没有电(就是依然不能骑走）的时候，把每一个电瓶正负极线拔掉单独测试。在没有专业测量表的情况下，就找一个12V的大灯灯泡进行测试，每个电瓶让灯泡亮1分钟就一目了然了，不会亮的电瓶就是坏的，原因是.电瓶里面的隔板连接断裂，行话叫.电瓶断格。这样的情况属于质量问题，如果在保修期内就可以包换。
电瓶维护方法：
应养成良好的用车方法，不宜过放电，不宜过充电，在行车起动时做到缓慢转把，尽量保持匀速前行，减少刹车起动，不可过载。杜绝随用随充的误导，应根据用电量选择合理的充电方式。杜绝放电后长时间不充电，长时间搁置不用时，需做到定期保养充电。
电动车在长期不使用时，应做到：
1）搁置前必须将电池充满电，并在满电的前提下一般建议在2～3个月必须给电池补充电，有条件的话最好1～2个月充电一次。由于铅酸电池本身的自放电会造成硫酸盐化，若长时间不补充电会造成容量恢复困难至使影响寿命。
2）电动车在不用时，需存放在通风阴凉的室内，电池组充满电后把负载线断开，以免空载电流造成电池放电。
电动车用铅酸电池没有记忆效应，应根据用电情况选择合理充电时机：
100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时哦（对电池寿命会有影响），当然不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就得给你的爱车进行充电了，这时充电时间一般在6~8小时的样子了。
若为短行程的用户，建议：每天的用电量在10%时，可以一周充电一次。每天的用电量在20%时，可以三天充电一次。每天的用电量在30%时，可以两天充电一次。每天的用电量在40%以上时，可以一天充电一次，控制下充电时间，一般在6小时左右。