汽车燃油宝可以把汽油加满再加燃油宝吗

Question

如题所述

Answer 1

不可以。

燃油宝每次添加最好在加油站给汽车加油之前，按照推荐比例把燃油宝加入到汽车油箱中再加油。这样已加入的燃油宝就会迅速在燃油的冲击、涡流搅拌下充分溶解，使燃油宝与燃油混合更加均匀。汽油型燃油宝加入到车用汽油的油箱中使用，柴油型燃油宝加入到车用柴油的油箱中使用。二者不能混淆使用。

对于旧车，在使用初期，清净剂会把发动机油路系统中的胶质或沉积物清洗下来，可能导致过滤器和油孔堵塞，此时应对油路系统进行一次清洗保养，按照新车的添加方式继续使用，这样净化效果更理想。

扩展资料：

燃油宝添加注意事项：

1、一定要选择正规产品，劣质的燃油宝不仅不能起到消除积碳的作用，还会带来负面效果，所以车主购买时一定要选择专卖店、4S等正品店，并要选择知名度比较高的产品。

2、新车不建议添加，因为刚买不久的新车还开不了多少公里，工况统称都是比较好的，基本不会存在有严重积碳的情况，所以不需要添加，统称车子行驶20000公里以上后再进行考虑添加燃油宝。

3、燃油宝不建议经常使用，否则反而容易产生油垢、胶质，增加燃烧室积碳，应根据自身汽车使用情况进行添加。

4、积碳严重时还是需要人工清洗，燃油宝不是神器，如果是一些积碳很严重的汽车，还是需要人工处理，燃油宝无法完全清除。

参考资料来源：百度百科-燃油宝

参考资料来源：百度百科-汽油

参考资料来源：百度百科-汽车保养

参考资料来源：百度百科-汽油添加剂

Answer 2

积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。
燃烧室积碳过多的影响：
1、发动机燃烧室是汽车工作环境最恶劣的地方，长期处于高温高压的状态之下。不可避免的，此处也会产生积碳，主要是未完全燃烧的燃油受到高温裂解生成的。此处的积碳颗粒较硬，呈锅巴状，严重者呈蜂窝状并有一定的厚度；
2、这里的积碳会影响进气涡流，阻碍火焰传播的速率导致动力下降，严重者会导致发动机爆震（俗称敲缸），甚至压力过大导致燃烧室击穿；

3、轻微的积碳没有太大关系，但燃烧室积碳是一个由慢到快的累积过程，所以日常清洁很重要

4，冬季车辆启动困难，启动后发动机抖动，甚至造成发动机不启动；会出现车辆加速无力；热车怠速抖动；机油消耗量增大的现象；在发动机内部的每一处积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响，严重时，会对发动机活塞造成不可逆的伤害。

常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂 例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。