国产一线都很好，不分排名，不设老大，奇瑞，长城，吉利，长安，比亚迪，各家有各家的优势，都是出国产精品好车的企业，你这样问就好比在问一帮人那桌子好菜哪个最好吃？各有各的口味！
还有人调侃奇瑞，说奇瑞创造品牌的速度比造车的速度还快，奇瑞的车每一款都是绝版，卖的不好就停产，很少去改款、去换代，所以网上很多汽车爱好者都会帮奇瑞设计汽车，比如艾瑞泽star、东方之子、A3都有效果图在网上流传！还有就是说奇瑞车设计的比较丑，这个外观、内饰是萝卜白菜各有所爱，大众车内饰设计也就那样，可吐槽的人却很少。说奇瑞车设计的丑，奇瑞之前的观致、瑞虎7不都获得国际红点设计大奖吗？试问国内哪个品牌有此殊荣？说白了就是奇瑞只知道埋头苦干，不知道打扮自己罢了！
长城果断放弃轿车，专注于SUV领域，算是找到并持续发展了自己的特长。虽然技术研究（发动机、变速箱、底盘等）投入不是太多，但它走出了一个差异化，并且持续发力。不但在城市SUV领域扛起了国产汽车的大旗，而且在硬派越野领域又推出H9和坦克300，不断在细分领域抢夺市场。H6“初恋版”、全网征名的“大狗”、坦克300、长城炮等等，一系列命名的营销手段，保持了极大热度。
奇瑞现在正在进行变革，一方面传出了奇瑞整体将被收购的消息，另一方面奇瑞经营多年的观致已经正式被出售了，所以近期奇瑞的事情很多，没有闲工夫去发出太多声音。但这不代表奇瑞没有潜力了，相反，经过最近两年的一波新车攻势，奇瑞虽然在销量方面不太突出，但新一代产品已经让外界看出了奇瑞这几年努力的成果。
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