薄铁板的焊接，重点是控制好工件的焊接变形。焊接的热过程，必然造成工件产生内应力，由于薄铁板金属结构，一般而言刚性较小，所以多半会产生较大变形，比如造船业，制造轻型船舶如果焊接控制的不理想，船体外壳会出现“瘦马”变形，影响美观乃至增加航行阻力。如何控制焊接 变形呢？总的原则是减少焊接时输入的热量，从而减少变形的目的。在遵循焊接工艺基本要求前提下，建议如下几项措施：1、根据施工现场实际状况，综合考虑，选择适合的焊接方法，如气体保护焊。但一些结构庞大，焊缝位置不仅有水平的、垂直的，还有仰的等等原因，往往还是采用传统的电弧焊；2、薄铁板结构为了保证其合理的外形，通常有若干肋骨加强支撑，和薄板角焊缝连接，在保证受力安全条件下，尽可能使用断续焊缝，焊缝不要超标（实践中这条很重要，要提醒焊工），要控制在设计尺寸范围，肋骨两头的包头须按设计做；3、在大型薄铁板金属结构焊接时，如船舶的隔仓板（水密要求）的垂直焊缝和水平焊缝交汇处，要注意焊透，实践当中此处比较容易漏水渗水，提高一次焊接成功的合格率；4、为保证产品质量，焊后对变形校正。船厂多部分采取水火打包的办法，有时对金属性能有一点损伤。
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