你好，减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。
顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软度，甚至破损的话，悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上，产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候，悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。
“减震器”损坏后表现：1）坏了就是漏油；2）过大点的坑的时候异响；3）变道转弯时车身难以控制，操控性变差。
“顶角”损坏后表现：1）顶胶失去作用后会影响减震效果舒适性变差；2）胎噪变大；3）车子跑偏。
“缓冲胶”损坏后表现：1）乘坐不舒适；2）路面不平的震动感传入车内，异常响声；3）车辆转弯时会有侧倾感。
“减震器”的作用：避震器不仅起到舒适作用，更重要的还是稳定，轮胎不至於快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面，那样会失去抓地力，就是起不到迅速减震的效果，过减速带后很迅速的颠，转向不足。
“顶胶”的作用：这里说顶胶其实就压力顶胶俗称带弹簧座圈减震架支座它材料塑料橡胶主要就起到个缓冲作用也就说在完压力顶角在你过些减速带时,他会将你车子在轮胎完全落地后在将车身微量向扶感觉,舒适行特别；另一方面减震器顶胶还有隔音效果轮胎与地面产生胎嘲也它来完成减轻,轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减对车直接冲击力。
“缓冲胶”的作用：全面提高驾乘平稳性，增强驾驶舒适感，享受驾驶乐趣；能够缩短制动距离，提高行车安全性；保护减震器和悬挂系统，延长减震器的使用寿命2-3年；能够减弱车身震动，并吸收悬挂系统的噪音；解决弹簧疲软问题，提高车身2-3厘米，并提高承载能力；；缓冲和吸收崎岖路面导致的瞬间压力，避免减震系统受损。
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