中国的柴油质量太差，这个是事实，如果否认这一点，就跟说中国的房价不高，是一回事，掩耳盗铃而已。油品差，而且还各地差的不一回事，就是说差都差得有区别，这更是没有合格执行柴油生产统一质量标准的结果。差了会影响动力、污染油路、堵塞油路包括喷油嘴、产生更多的胶质等等。而且一有资本家兴风作浪，你连油都加不上，别提什么续航力了，直接等于零公里。
这就是不作为，或者故意做成这样，跟房价、粮价、油价、水价、药价一样。不要以为不可思议，好像说既然柴油比汽油多优点，更清洁高效廉价，却为何不推广等等云云。在某国，好东西不用是正常的。就是因为这个生产、提炼、进口是垄断行业，他想怎么搞就怎么搞，他想不搞你还没得用，因为你没有进口柴油的权力，香港的红 油不是一直在走（）私到内地吗？这就是例子了。要知道，在这种垄断下，柴油在某国是处于供不应求的状态，是卖方市场，他说了算。所以质量根本无所谓。因为船舶、拖拉机、农机、卡货车、内燃机火车早就把这个产能消化掉了。
听人劝，吃饱饭。
还在这里死扯柴油车，你买了就会后悔没听我的劝了。奥迪和大众的柴油轿车技术那么先进，又省油又省钱，这么多年以来，为什么不敢在中国生产呢？连大规模进口都不敢，用膝盖想想吧。某国的官方信息历来都是要反着看的，说一样，实际不一样，说不一样，实际一样。就是骗些呆子而已。如果连这个都不明白，我就不再说什么了。要买随你了。
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