提到现在的B级车市场，绝大多数人会想到德国的双雄—帕萨特、迈腾，日系的三姐妹—凯美瑞、雅阁、天籁。不知道大家有没有发现并没有美系车，其实美系车在中级车市场也是具有相当不错的性价比的，今天就给大家介绍一款美系的中级车，这款车型以靓丽的外观，强劲的动力而著称，这款车型就是别克的君威，新君威距离上一代已经九年时间了，我们一起来了解一下最新款的别克君威。
外观方面，全新的别克君威采用了家族式的飞翼造型，直瀑式中网，搭配上低趴的车身设计，加上原雾灯位置的镀铬亮条，使得君威这款车型看起来确实十分的时尚和动感，而且笔者认为君威之所以采用这样的设计，也是想营造出一种跑车的豪华氛围感，并且这样的设计能有效地降低风阻系数。
车身侧面，全新君威使用了双腰线的设计，上面的一条腰线从反光镜位置一直延伸到车尾灯的位置，这款腰线突出的十分有力，这样一来君威的车身看起来运动感十足，而且更加的修长和充满力量。
全新君威的轴距相较于老款已经提高了92mm，这款车型的长宽高尺寸分别为4902/1863/1461mm，轴距是2829mm，笔者认为这样的车身数据已足以证明君威确实是一辆非常正统的B级车，通过我们的实际试乘试驾，全新君威这款车型的后排座椅相较于老款变得非常的宽敞，再加上后排的空调出风口，乘坐的舒适感非常高。
车尾方面，全新别克君威整体设计得层次感十足，非常的立体，加上双动力排气管，熏黑尾灯以及微微隆起的小尾翼，使得这款车型的车尾看起来不但很运动范，而且感觉很有质感，整个车尾看起来非常饱满，非常时尚。
内饰方面，全新君威采用了较为安全的环抱式设计，不但安全系数更高，而且视觉感官体验更棒。车内使用了大面积的软性材质进行包裹，手感和视觉感营造的都非常不错。这款车型相较于老款，它的物理按键少了很多，操作性变得十分的简单。说到内饰，笔者认为棕色配上黑色内饰的搭配，效果十分不错，时尚感十足。
至于动力这方面，别克君威也没有让人失望。它配备了两款排量，分别为1.5T和2.0T的涡轮增压，其中1.5T的最大马力170马力，最大扭矩252牛米，2.0T的最大马力260马力，最大扭矩350牛米。
其中2.0T的发动机和凯迪拉克XTS用的是同一款的发动机，得益于超高的爆发力，这款车型的百公里加速只有7.2秒，全新君威匹配的变速箱是9速手自一体变速箱，这款变速箱在同价位中还是比较少见的，笔者认为别克君威油耗的明显下降，其实是离不开这款变速箱的功劳的，毕竟九速的自动挡，换挡更加平顺，油耗当然会更加的省。
总的来说，别克君威是一款各方面做的都比较均衡的B级车，而且它的价格下探的还是十分明显的，这样一来全新君威的性价比就立马凸显出来了。
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