原来出线有一根灯火线,还有一根风扇火线,还有一根公共零线,风扇只有顺转。现在这控制器有一根公共零线,还有一根灯火线,还有三根风扇火线其中包括顺转反转和自然,怎么接这个出线。第一张图片是原来的控制器,现在接在灯上的是新的控制器。
电动车控制器上的引线比较多,在更换控制器的时候,应该如何来接线呢,今天我们就来讲一下控制器的接线方法。
第一:确定电源正负极,和电门锁线:方法是先把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上地线然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极,稍微比电源电压高点、无电压的是负极,这里说明一下,有电源是三根线,其中那根是电门锁线,这根线的特点是,打开钥匙和电源电压一样,关上钥匙没电压。
第二:关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线:控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线[别忘了万用表打到直流档上。
第三:各个电压正常对接白色学习线:若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问,换个转把。
第四:电机正常转后,刹车断电线,霍尔线,仪表线等等。
第五:控制器的每根线是什么意思可以看产介绍里面图示说明。
第六:电车上各个线什么意思的确定方法:顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。
电动车更换控制器最简单快捷的方法大家知道吗?下面老师傅告诉大家