好多豪车大牌的汽车都有一套很好的刹车系统，但具有一套好的刹车系统抵不过有一副好的刹车片。因为刹车系统，起最主要作用的就是刹车片和刹车盘的摩擦将汽车的动能转化成热能来完成汽车的制动，说的通俗点就是能让汽车快速停下来。
工作原理
刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
千万不要等到摩擦材料都磨光了才被迫更换制动蹄片。新片的厚度为14毫米，而更换的极限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片警报功能，一旦到达了制动蹄片的磨损上限，仪表会通过报警来提示您更换制动蹄片。制动蹄片一旦达到使用极限就必须立刻更换，即使还能使用，也会影响行车的安全。
全新的刹车皮厚度一般在1.5cm左右，随着日常摩擦损耗下，当肉眼观察刹车皮厚度仅为全新的1/3时，就需要增加检查的频率，随时准备换上新的刹车皮。刹车皮两侧都会有凸起的小标志，当刹车皮跟它平齐时(2-3mm)，就说明已经到极限了，必须换新。
无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明：1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片。
正常使用下，可以持续使用60000公里左右，正常行驶条件，应该每8000-10000公里，或者需要补胎的时候，可以叫修车师傅根据目测判断此时刹车片的磨损程度，再进行评估更换，也有可以根据声音判断，例如，已经到达一定磨损程度达到基层面，金属与金属的摩擦的声音非常尖锐，也是明显的需要更换，刹车过程车辆不稳，行进与刹停距离增加，这也是需要检查更换刹车片。
刹车片在长时间使用之后会变薄，刹车的时候，会感觉到使不上力，还会发出像蛇吐信子的声响，这种情况一定不要拖延，尽快去维修厂换新的刹车片，否则侥幸上路，出现意外事故的可能性比较的大。
定期及时排查车辆零部件的磨损情况比较重要，但不是常规使用寿命到期就一定要换，因为每个车主的开车方式不同，零部件的损耗程度也不同。有些车主开车可能比较温柔，保养的也较好，所以车辆零部件的使用寿命都会延长，比如刹车片常规寿命是2-3万公里，但保养好的可以使用4-5万公里。有的车主开车比较粗暴，各种猛踩刹车，这种情况下，刹车片可能使用不到2-3万公里就会报废，需要提前更换。