“共享单车”是如何根据具体的细分变量进行细分?

如题所述

按照传统经典商业理论,行业大体会经历四个阶段,培育期、高速发展期、成熟期、衰退期!
在竞争惨烈的成熟期,行业各细分市场潜力大部分被挖掘,细分市场领先的品牌,大多经历跌跌撞撞,不断试错、修正、与对手残酷竞争.....最终获得来之不易的领先地位!
其过程,必然伴随着全行业大量的社会资源及环境资源的浪费!
而也有凤毛麟角的优质企业,自行业培育期就开始制定精准的细分市场战略,以较小的代价取得巨大成功!
比较典型的如手机行业里面的oppo与vovo!一众曾经大吃风口红利的品牌因为同质化竞争焦头烂额、甚至衰退、出局!
而这两家,已经牢牢把控住自己能够尽可能资源效率最大化利用的最肥美的细分市场!而现在才眼红其市场的大多数欲图染指之品牌,几乎看不到胜算
本文试图前瞻性的将细分市场理论作用于目前热度很高的共享单车行业,以期对共享单车行业企业决策者有所参考,并期待可以减少目前共享单车行业已经出现的资源浪费!
细分市场理论运用于实际操作的成败关键在于细分市场模型的建立以及确定进入哪些细分市场!
一、细分市场模型的建立
有很多方法可以建立细分模型,比如根据使用人群(收入、年龄、职业...)、购买人群、地理区域、接触途径、客户主体行业等等!
而建立适合自身行业的科学细分模型有大致3个原则:
1、细分市场规模够大
2、该细分市场用户需求特征明显
3、具备足够可开发商业价值
按照这些原则,不妨将共享单车市场做个细分:
1、旅游景区市场(游客)
2、高校市场(学生)
3、市区短途出行市场
下面分别就这几个市场做几个纬度的简短分析:
1、景区旅游市场
a、原有短途出行解决方案多为价格很高的景区内部企业服务或者外租户提供,本身价值空间很大
b、此类车可单独设计绿色,接近大自然,也便于管理(此特殊制定的颜色,在非景区出现,一目了然)
c、可以配备简易饮料、创可贴等简易装备,
d、景区游客还有可开发刚性需求,比如饮料、食品、纪念旅游品、特产等等,而且此类服务多是顾客需求痛点,传统解决方案有被颠覆、整合的可能性
e、车辆运营管 理办法参考设计:只针对该景区出行半径,不针对其他市场投放、根据景区设立驻点、可建立综合生态场景
f、涉及到景区相关利益,可考虑联合开发
g、融资可考虑有旅游背景的投资方,如投资携程的投资方,可资源共享 此细分市场完全可以造血生血,甚至做消费者生态开发!由于核心资源要素有限及有必要设置进入壁垒,资金可考虑对核心资源要素做排他性抢占!
2、高校市场
a、学生出行场景分析
A校区内上课、自习及短时间代步:高频、时间短
B放学后骑行:休闲、锻炼、社交
C周末出行:到地铁口、公交站或者说骑车出行
b、学生群体需求属于高频,而且该市场的管理相对更有效;校区外的驻点就考虑高校附近、地铁口或者说公交站
d、外出骑行要求须骑回驻点,这个应该难度不大
e、单独设计车辆颜色,比如金色,可考虑配备简易饮料、学生需求频率高的小产品
f、经常组织相关活动,比如比赛、公益;
g、针对学生群体开发生态,与景区细分市场联动
h、可与高校社团合作,比如勤工俭学,让学生参与
此细分市场含金量也很高,自我生血造血功能很强!
3、市区短途出行市场
目前各种单车大多集中在此市场血拼,竞争惨烈、商业盈利模式难以开发、占有公共资源较多、管理难度非常大!
二、最佳细分市场的选择
如何选择最佳的细分?一般从以下几个维度来综合选择:
A市场规模多大
B增长潜力
C商业价值可挖掘大小
D该细分行业竞争力度
E自身把控该细分市场能力!
以经典的oppovivo细分市场战略分析:
苹果占据的高端机市场规模够大、利润够高,但是这个对手实力太强大,该领域还有虎视耽耽的三星,而自家实力很长时间内难以匹敌!
那首选细分只有阶段性放弃该细分!
而政商细分市场,本身有苹果三星的压力,当初还有耕耘很久的金立、酷派(8848、华为是后来进入此细分市场),同样竞争激烈,对手也不弱!
再看低端机市场,ov实力把控绰绰有余,规模也足够大,对手实力也难以说强过ov。但是该细分进入门槛低,消费者可开发商业价值含金量低,而且是价格战的高发地,所以对于ov来讲,首选细分市场也先排除!
而ov自己最后选择的细分市场是年轻时尚群体,这个市场规模大,可挖掘商业价值大,之前还没有对手深度挖掘开发此市场!
而且居然有很大比例属于吃第一口奶的婴儿(新用户红利),而这个细分领域,ov自MP3时代到进入功能机就在埋头耕耘且效果奇佳,信手拈来!
根据以上分析,我们不难对共享单车的三类细分市场做出选择:暂且避开惨烈的城市短途出行市场,挑选市场规模够大、更容易开发商业价值、竞争较弱的景区及高校市场!并且针对性的为这两类市场制定独特的产品、服务以及商业模式的创新突破,设计更贴切、完善的各种经营活动!
很多企业都渴求获得相对竞争优势的高速发展窗口期,大体通过三类方式获得:
1、革命性技术突破.引领行业发展趋势,苹果三星为代表,不过三星更多靠硬件创新突破。
2、颠覆性商业模式.比如谷歌、百度。
3、细分市场领先战略.根据自身资源整合以及行业竞争,结合细分市场目标客户需求痛点,率先提供领先的需求解决方案,快速抢占该细分市场核心资源要素以及与目标群体形成高粘性关系!
获得细分市场领先地位的品牌,往往具备一定天然的防御空间以及后发优势!
由于高粘性,当新技术或者说突破商业模式出现,原有用户不会立刻就接受或者倒戈,而这个缓冲期就是市场领先品牌的天然防御期,采取跟随战略抓紧跟上,原有客户的高粘性依旧!
以苹果为例,当年迟迟不推出大屏幕手机,而三星率先推出大尺寸屏幕手机对苹果占据的高端市场发起强有力的挑战,一时风光无限!iphone6系列推出后,苹果又轻易守住地盘!
到目前为止,快充、大容量电池红利已经被绝大部分厂家吃透,而苹果目前为止还没有推出,说苹果技术不具备可能谁都不会相信!
率先精确制定细分市场战略的企业,往往会以最低代价取得对该细分市场的领先地位,当对手跟进模仿的时候,事倍功半!
就如很多文章分析oppo、vivo的成功关键,居然是普天盖地的广告、海量的终端渠道、人海战术等等,这就如古话所云:知其然不知其所以然!
那些技战术无非是配合战略精确设计的经营活动!盲目仓促同质化复制这些技战术,除了造成资源的更多浪费,几无胜算!
结语:目前国内众多行业,逐渐都已经或者即将进入本行业竞争惨烈的成熟细分市场阶段。
可以预见,越来越多的采用细分市场战略的品牌会取得成功,也会有越来越多的企业在行业发展初期就率先制定细分市场战略取得成功!
火爆的共享单车行业,会不会出现笔者所言的率先制定细分市场战略并且践行、获得成功!让我们拭目以待
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-11-25
下载共享单车软件,然后用手机号注册登录,在软件上支付押金以后,用软件扫车上的二维码,车锁会自动打开,骑走就行了。 用完后,用手把锁锁上就行了,软件你不用操作它会自动停止计时

共享单车挺好的呀,他最起码给一些上班离家近的人提供了非常方便的出行方式,我上班就一直用共享单车,因为我觉得汽车的话,一个是不环保,二的话,现在城市发展太快,经常的堵路,并且汽车的话,停车也非常的难听,所以的话,上班距离一般在半个小时的话,我就选择共享单车,费用的话也非常的便宜。心里非常喜欢,互相单车,他创造了一个新时代的出
共享单车的心理私分,你知道什么叫做共享单车吗?共享单车是一个自行车直接扫码就可以骑的,自行车不需要自己买,这叫共享单车。
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共享单车挺好的呀,他最起码给一些上班离家近的人提供了非常方便的出行方式,我上班就一直用共享单车,因为我觉得汽车的话,一个是不环保,二的话,现在城市环境恶劣,也是为了优化环境共享单车(Bicycle-sharing)是指一种能让大众租赁自行车使用权的服务,是一种分时租赁模式、一种新型绿色环保共享经济。其主要依靠载体为自行车,可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况,最大化的利用了公共道路通过率。第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示,截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。

报告指出,中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。2007年—2010年为第一阶段,由国外兴起的公共单车模式开始引进国内,由政府主导分城市管理,多为有桩单车。2010年—2014年为第二阶段,专门经营单车市场的企业开始出现,但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至2018年为第三阶段,随着移动互联网的快速发展,以摩拜为首的互联网共享单车应运而生,更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。

报告还显示,共享单车更受年轻男性欢迎。中国共享单车用户中男性占比54.2%,女性占比45.8%。用户年龄分布中,25岁—35岁人群使用最多,其次是25岁以下人群。使用频率中,每周使用3次—4次的用户最多。
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