机油进入水箱换了汽缸垫和机油散热器都没用,每天都要添油这是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

这个现象叫做机油消耗过多

你说
机油
进入了水箱
一般情况下
机油只能从发动机水套内
进入后，通过冷却系
进入水箱。
主要检查
发动机水套
是否泄漏吧。
关于这方面我也不是很清楚。

不过
发动机的排故方法
可以说一下。

1.
首先检查
外部
是否
漏油，
注意曲轴前端
和后端、凸轮轴
后端
油堵
是否漏油。

2.若发动机
气缸盖罩、气门室盖、油底壳衬垫和发动机前后油封等多出有机油渗漏，应检查曲轴箱通风装置。清理曲轴箱管道，尤其是通风流量控制阀处的积炭和结胶。若通风受阻，就会引起曲轴箱内压力升高，出现机油渗漏现象。

3
看
排气管
是否明显冒蓝烟
。
如果有
就说明
烧机油。一般为活塞，活塞环与汽缸壁磨损过甚，活塞环端隙、边隙、背隙过大，多个活塞环端隙口转到一起，扭曲环装反等，使机油进入燃烧室。

差不多就这些了

Answer 2

检查缸盖还有机体的接触面是否有凹凸的地方；气缸垫有没有放反了；缸盖的水堵会不会腐蚀了，这个是比较容易忽视的。