【太平洋汽车网】新能源汽车是可以用家用电源充电的，不过充电速度要比快充充电桩慢非常多。家里充电需要注意的是，因为是家用，有可能在配线、选用插座等都是按照家里常用电器选择的。如果要在家里充电，就要考虑，原来的配线、插座、开关是否符合充电的载流量，避免家里发生火灾等一些安全事故。
新能源车与电动车电池的不同之处新能源车比与电动车相对，两者的原理是完全相似的，仅仅是有不相同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，因为充电方便，电池的容量大多数也不一定会做的太高。而新能源车因为本身的自重问_，在加上驾驶速度高，这样就需要驱动电机有足够的功率，同样出于添加续航行程，电池容量也必须添加。因为新能源汽车的电机功率相对高，出于减小驱动电流，就不可以像普通电动车这样使用较低电压的电池组，比较经常遇见的电池组电压大多数为320V的额定电压。
普通电动车的电池组额定电压大多数为48V，高一点的大多数到72V，遵循常用电池容量20Ah计算，电动车电池组能够储存的电量为1.44kWh，新能源汽车的电池，遵循80Ah规格计算，能够储存的电量为25.6kWh。通过电池容量主要参数能够看出，这两者之间的能量存储是有非常大差别的。
新能源汽车怎么实现快充电池的充电速度与输入的功率为有联系的，如同手机的快充相同，通过提高输入功率提高充电电流，提高充电速度。汽车电池的充电速度同样同样是与输入功率有关的，对普通的电动车来讲，因为电池容量小，是非常容易实现快充的，不过对新能源车的电池组，想要实现与电动车相同的充电速度，比如5小时充满，假如不考虑充电效率以及电量损耗，就需要使用5kW以上的功率充电，这一功率对家庭用电来讲，已经算是十分大的功率了。在加上家用电压输入到车里面，还需要通过充电电源实行升压，理所当然使用家庭电源充电，是无法实现快充的。
对户外充电桩来讲，因为它的设计就是出于充电专用的，理所当然从用电功率上同样是专门铺设的线路，而且充电桩输出的是直流电，输入到汽车里面部以后不用通过升压电源，这样子能够降低一部分损耗。
家用电无法实现新能源汽车的快充，一般原因还是因为电池容量太高以及用电功率的限制。汽车置配的家用充电线，也是要使用空调的16A插座，充电的额定功率也只有3kW多点。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）