CVT变速箱和AT变速箱哪个更加可靠耐用呢？

Question

如题所述

Answer 1

AT变速箱。因为AT变速箱还是比较平顺的，而且档位特别多。现在已经从6档提升到10档。，各个档位之间的传动间隙也很小，现在的AT变速箱在平顺性上无限接近CVT变速箱。AT变速箱由液力变矩器、行星齿轮、液压控制系统等多个部件组成。通过液压传动和齿轮的组合来改变扭矩。其中，液力变矩器是传递扭矩和分离作用的核心部件。

其次是CVT变速箱的优点是无级变速。但缺点是换档效率慢。我想直接从2档到5档。这也是一种不紧不慢的升档，尤其是在高速行驶时。CVT换档速度比双离合差很多。CVT变速箱的结构比较简单。它由2对具有可变工作直径的滑轮和一条钢带组成。传动比的连续变化是通过在运行过程中改变皮带轮的直径来实现的，从而使传动系统与发动机达到最佳匹配。

其次是CVT变速箱的工作过程。是通过主动轮和从动轮活动盘的轴向运动，能够很好地改变主动轮与从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，从而改变发动机的传动比。使的动盘的轴向运动是由驱动器根据需要通过控制系统调节主动轮和从动轮液压泵油缸的压力来实现的。由于主动轮和从动轮的工作半径连续可调，实现了无级变速。

再者要知道AT自动变速箱变矩器和行星齿轮系统组合使用。这种组合的传动比不是连续的，自动变速器只能在几个段的范围内实现无级变速。其次，为了增加传动齿轮的数量和扩大传动比的变化范围，必须增加更多的部件来控制动力传递路径。零件数量过多，结构复杂，更容易增加机器故障的概率。

Answer 2

我认为自动变速箱更可靠，因为这种变速箱能传输更大的力矩，这是CVT做不到的。

Answer 3

我认为自动变速箱更可靠，因为CVT变速箱很容易出现大马力皮带打滑的情况。

Answer 4

我觉得CVT变速箱更加可靠耐用。而且配置是相当高的。里面有很多的螺丝。