玉柴柴油发动机YC4D130-41，作为4105系列的升级版，彰显了卓越性能。这款发动机凭借其先进技术，实现了化学能到机械能的有效转化，驱动车辆驰骋。
发动机的工作过程是一个精密的循环：燃料在气缸内燃烧，释放出的能量驱动活塞做往复运动。此运动通过连杆传递至曲轴，曲轴中心的圆周运动随之产生，驱动车辆前进。
机体作为发动机的基础组件，包含气缸盖、气缸体和下曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同构建燃烧室，为燃料燃烧提供空间。曲柄连杆机构是发动机的核心部件，它通过连杆将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动，从而输出强大的动力。
燃料供给系统，作为汽油机系统的一部分，由汽油箱、汽油泵、滤清器（如汽油滤清器和空气滤清器）、化油器、进气管、排气管和排气消音器构成。它的任务是精确混合汽油与空气，形成可燃混合气送入气缸，同时排放燃烧后的废气。
冷却系统由水泵、散热器、风扇、分水管和水套等组成，其重要职责是散发发动机内部的高热，确保发动机的正常运行温度。
最后，润滑系统包括机油泵、限压阀、润滑道、集滤器、机油滤清器和机油散热器，确保发动机内部部件顺畅运作，维持其顺畅的机械运动。