有。
汽车在修配厂修理的一些注意事项，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性，如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命，起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废，车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
扩展资料：
注意事项：
1、确认发动机的型号后，才能正确地配备维修配件和选用维修专用工具。
2、在拆卸发动机前，先拆除蓄电池引线，以免搭铁起火。
3、附件要按顺序排放，以便重新组装。
4、不同类型发动机都有相应的专用维修工具，必须确认使用专用工具的规格，并按正确的规程操作，以免损坏机件。
5、凡成对配合的零件或装配位置上有特殊要求的零件，在拆卸时应检查配对记号，若无记号应制作装配标记，确保按原位装复。
6、要注意真空管道的拆卸，拆卸时不能牵拉软管的中间部位，拆除中间带真空阀的软管时，应注意标记软管的连接端，以免安装错误。
参考资料来源：百度百科-汽车发动机
参考资料来源：百度百科-汽车发动机维修
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-21
汽车发动机拆出来维修，对车的寿命肯定有影响，对安全性影响不是最大。发动机拆出来之后，是独立维修，任何车，既然都到拆出来修的地步，那发动机应该是有比较大的故障。
在重新装备回去的时候，由于并不具备原来的装备环境（无尘甚至低温），很可能在装的过程中产生隐患，对汽车寿命肯定是要打折扣的。至于安全隐患，只要不动到刹车和转向部分，一般而言是没有什么问题的 。
在重新装备回去的时候，由于并不具备原来的装备环境（无尘甚至低温），很可能在装的过程中产生隐患，对汽车寿命肯定是要打折扣的。至于安全隐患，只要不动到刹车和转向部分，一般而言是没有什么问题的 。
第2个回答 推荐于2017-09-06
汽车发动机拆出来维修，对车的寿命肯定有影响，对安全性影响不是最大。
发动机拆出来之后，是独立维修，任何车，既然都到拆出来修的地步，那发动机应该是有比较大的故障，在重新装备回去的时候，由于并不具备原来的装备环境（无尘甚至低温），很可能在装的过程中产生隐患，对汽车寿命肯定是要打折扣的。
至于安全隐患，只要不动到刹车和转向部分，一般而言是没有什么问题的，本身Q7的安全性在它的高刚度车身，车身不坏，气囊等传感器不坏，安全性没有太大问题。本回答被提问者采纳
发动机拆出来之后，是独立维修，任何车，既然都到拆出来修的地步，那发动机应该是有比较大的故障，在重新装备回去的时候，由于并不具备原来的装备环境（无尘甚至低温），很可能在装的过程中产生隐患，对汽车寿命肯定是要打折扣的。
至于安全隐患，只要不动到刹车和转向部分，一般而言是没有什么问题的，本身Q7的安全性在它的高刚度车身，车身不坏，气囊等传感器不坏，安全性没有太大问题。本回答被提问者采纳
第3个回答 2008-08-29
有影响，任何车间的查检装配都不可能达到原厂的装配精度，所以对汽车寿命有影响
安全性方面只要修理的时候装配正确一般没问题
安全性方面只要修理的时候装配正确一般没问题
第4个回答 2008-08-29
影响不大，性能方面不太会感觉的出来，寿命有点影响的把，不过发动机坏了么总要修的啊，这是不可避免的
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