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汽油机、柴油机压缩比有何不同,为什么?二冲程汽油机、柴油机的工作原理有何异同?
如题所述
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推荐答案 2006-04-30
二冲程发动机没有气门,进气和压缩同时进行、燃烧做功和排气同时进行,活塞来回一次,火花塞就点一次火;四冲程发动机分为进气、压缩、燃烧、排气四个冲程活塞来回两次火花塞点一次火才形成一次做功。
所以在相同的转数下,二冲程比四冲程要更有力,而且爆发力也比四冲程要大,但是二冲程由于构造的原因,工作的同时要烧点机油,排出的废气污染比四冲程要大很多,很难达到现在的标准,而且相对四冲程油耗也大很多,所以现在二冲程也在被淘汰了!
柴油发动机比汽油发动机的压缩比要大很多,没有火花塞,柴油发动机通过进气时直接吸入空气,然后压缩,柴油发动机的压缩比很高,这时被压缩的空气温度已经可以达到柴油的燃点,然后缸体顶部的高压喷嘴直接把柴油喷到汽缸了,柴油遇到高温的压缩空气马上燃烧爆炸推动活塞做功,然后排气完成一次工作,也因为柴油发动机的高压缩比,比起汽油发动机扭力会大很多,缺点就是噪音相对较大。
汽油发动机就通过进气吸入空气和汽油雾化的混合气体,然后压缩,汽油的燃点低所以压缩后需要通过火花塞点火,然后燃烧爆炸做功,再排气完成一次工作。汽油机的优点是能达到比柴油机更高的转数,更大的输出马力,噪音比柴油机小很多。
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其他回答
第1个回答 2006-04-29
汽车用一般是四冲程。
表示发动机曲轴旋转两转,活塞运动四个行程,完成一个工作循环。
两冲程的表示发动机曲轴旋转一转,完成一个工作循环。
汽油机和柴油机压缩比都为:汽缸总容积与燃烧室容积的比值
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第2个回答 2006-04-29
只知道一点.
汽油是点燃.汽油雾化后火花塞用火花点燃.
柴油是压燃.柴油雾化后,被压力压燃.
二冲程和4冲程的做功方式不一样,也就是进油,点燃,排气方式不一样.
第3个回答 2006-05-01
汽油机压缩比多在17以下,柴油机压缩比都是15-25.
相似回答
柴油机
和
汽油机的工作原理有什么异同?
答:
不同点:所用燃料不同;吸气冲程吸入的气体不同(汽油机吸入空气与汽油的混合气体
,柴油机吸入空气);压缩比不同(汽油机约为8:1——12:1,柴油机为16:1—22:1,);燃烧方式不同(汽油机利用高压产生电火花点火,而柴油机利用高压缩高温的热空气自燃);汽油机需要点火塞,而柴油机由于高温空...
柴油机
和
汽油机的工作
过程有什么相同点有
什么不同
点
答:
1、吸气冲程不同:柴油机吸进的是纯粹的空气
,汽油机吸进的是空气和汽油的混合气。2、压缩冲程不同:
柴油机的压缩比大,汽油机的压缩比小
。3、作功冲程不同:柴油机靠喷油嘴喷射高压雾化的柴油,遇高压高温的压缩空气而自燃,汽油机靠火花塞点燃经压缩后的汽油和空气的混合气而着火。柴油机使用注意事项...
发动机压缩冲程工作原理?
答:
在前面提到压缩比,因为汽油机和柴油机的压缩比不同,
汽油机达8-12,而柴油机可达15-22
,所以压缩结束对于气缸的压力和温度,柴油机要明显高于汽油机。3 作功冲程:在作功时,气缸气体需要燃烧膨胀,推动活塞下行输出动力,但是柴油机和汽油机在供油和着火方式有着明显的不同:对于汽油机,气缸内已...
二、四
冲程发动机的工作原理
是怎样的?分
汽油机
和
柴油机?
答:
第一冲程(进气冲程):活塞从上止点到下止点,进气门打开,新鲜空气(
汽油机
和燃汽机是可燃混合汽、柴油机是干净的空气)吸入汽缸; 第
二冲程
(
压缩冲程
):活塞从下止点向上止点运动,进气门和排气门均关闭,汽缸内气体被压缩,气温升高(其中汽油机压缩比较小,温度较低
,柴油机压缩比
很高,气温达到...
初三物理知识:
汽油机
和
柴油机的
区别{附图}
答:
汽油机
和
柴油机的
区别:1、燃料
不同
汽油机以汽油为燃料,柴油机以柴油为燃料。2、点火方式不同 汽油机一般是火花塞点燃,柴油机一般是压燃式。3、压缩比不同 汽油机压缩比一般小于等于10
,柴油机压缩比
一般在16-22之间。4、热效率不同 汽油机热效率一般在35%左右,柴油机一般在45%左右。5、应用不...
柴油机
与
汽油机
它们所用的
压缩比为何不一样?
答:
汽油机
的压缩比是为了使发动机的效率高,而
柴油机的压缩比
是为了使混合气自燃。
柴油机
和
汽油机
四个
冲程
中有哪些
不同
点和相同点 急!
答:
1至12:1,而
柴油机的压缩比
为14:1,甚至能达到25:1。由于
柴油机具有
更高的
压缩比,
因此效率也更高。
汽油机
通常使用汽化作用,即在空气进入气缸或油口之前,空气与燃油早已混合;或使用油口燃油喷射,即在开始进气冲程(气缸外)之前喷射燃油。柴油机采用直喷式,即柴油被直接喷入气缸。
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