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零跑c10质量问题爆发
价格屠夫又憋大招
零跑C10
如何卷出新高度?
答:
3月2日,
零跑C10
正式上市,共推出7款车型, 4款纯电车型价格区间12.88-16.88万元,3款增程车型价格区间13.58-16.58万元。自今年1月启动预售以来,零跑C10已累计收获超45000个订单;上市前,已有超3000台商品车送达全国的零跑门店,上市即交付。16万就能拥有激光雷达?
零跑 C10
作为LEAP 3.0 技术架构...
风浪越大,
零跑
越卷!20万内卷王:零跑全家桶低价高配上市
答:
C10打头阵市场指导价,纯电12.88万元-16.88万元,增程13.58万元-16.58万元;全新C11市场指导价纯电15.18万元-20.58万元,增程14.88万元-18.58万元;全新C01市场指导价纯电13.98万元-15.88万元,增程13.68万元-15.58万元;全新T03市场指导价4.99万元-6.99万元;总结来说:
零跑C10
是零跑LEAP ...
既要安全又要空间?
零跑C10
值得一看
答:
由于新能源技术起步较晚,车主们往往也会因为电池技术不成熟望而却步,电池自燃造成的事故也让人触目惊心。针对此
问题
,
零跑C10
给出自己的解决方案,在电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统、集成式热管理系统电池包三重加持下,达成实时监控电池温度的效果,有保护、有预警,可以最大限度的避免电池...
宋PLUS荣耀
零跑C10
咋选 都要不现实 合理取舍很简单
答:
对于持有十多万购车预算的消费者来说,“小孩子才做选择题,成年人都要”这类话术差不多就算站着说话不腰疼,比如2024开年大火的比亚迪荣耀系列以相当实惠的价格吸引到了众多消费者的目光,如果以价格为标尺,国内车市其实还有很多更高性价比的车型,比如最近汽车鉴闻直播间咨询量相当高的宋PLUS荣耀版和
零跑C10
就让很多车友...
零跑C10
打造安全六边形
答:
查了下资料,这次C10,其实在安全性上做了6大类工作,我简称它为:安全的“六边形”战士。让我们来一起看看吧。1、车身安全 顶级车身强度:CTC 2.0技术,一体式骨架结构设计,整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%,热成型钢高达21.8%,使得
零跑C10
车身扭转刚度高达42500N.m/°,超越...
假想敌理想L6?
零跑C10
的野心不止如此!
答:
15.18万元起售,以预售价来看,它的售价将是“假想敌”理想L7的一半,用这个价格,交出这样的功课,
零跑C10
在用让对手发难,令用户叫爽的极致性价比,告诉大家,它值得被年轻家庭列入考虑清单之中,当年国产车将合资车拉下马的招式,被零跑“照搬”到了新势力领域,至于能不能奏效这个
问题
,我也很...
理想慌不慌?
零跑
直接上刺刀,
C10
预售15.18万起
答:
预售价也只要15.58万起。这样一款造型风格、产品形态、用户受众都与理想L系列车型高度相似的车型,
零跑C10
的售价却比理想在售的最便宜的车型L7低了一半还要多,虽然C10的车身尺寸略低一级,但在绝对的低价面前,理想不管苦心营造怎么样的有关车和家的故事,事实上已经非常苍白了。我们不妨看看零跑C10的...
技术流新势力
零跑
迎来八周年:“话少狠活多”
答:
不过,全域自研的技术红利远未结束,每一个自研可控的背后都可能是生产供应保障的
爆发
点或是多样化商业模式...作为
零跑
的全球化车型,
C10
出口将以欧洲发达市场开始,包括欧洲 10 国,其他国家也会同步展开,预计在 ...了赢得这场超级马拉松的方法,即“通过持续的降本增效、技术创新,练好内功,不断提升经营
质量
和市场竞争...
车身扭转刚度超过劳斯莱斯,
零跑C10
主打“家庭安全堡垒”
答:
零跑C10
作为零跑进军海外的首款全球车型,9月份在慕尼黑车展正式发布,11月在广州车展进行展出,受到很多消费者的关注。前日零跑C10正式开启预售,预售价为15.18万起,产品定位为“给年轻家庭一个更理想的家”,看来是要和理想L7抢夺家庭用户了。那么这款新车的产品力到底有哪些亮点?能否与理想L7竞争呢?
空间大、续航长,还便宜?
零跑c10
值得买吗?
答:
其次,续航能力是电动车的核心指标之一。
零跑C10
在这方面也表现出色,其续航里程能够满足大多数城市居民的日常通勤需求,甚至还能应对一些中短途的旅行。这意味着用户可以更少地担心电量耗尽的
问题
,从而更加放心地使用电动车。再来看价格方面,相对于一些高端电动车型,零跑C10的定价更加亲民。这使得更多消费者...
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