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自动变速箱换挡延迟什么原因
变速箱
一般有
什么
故障
答:
1、漏油
自动变速箱
壳体或者油底壳处有油渗出,主要
原因
有,密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙眼 2、异响 车辆在行驶过程中,自动变速箱位置有异常响声,这种现象多数是由于零件磨损引起的,一旦发现故障,应及时送往正规自动变速箱维修公司维修,以免造成更大的驾驶隐患。3、冲击 行驶过程中车子
换挡
冲击...
自动变速箱
故障怎么办 常见故障维修方法汇总
答:
自动变速箱的
7种常见故障解决办法:一、汽车不能行驶 故障
原因
:无论将
换挡
杆位于倒挡还是前进挡,汽车都不能行驶;又或者冷车起动后汽车能行驶一小段路程,但热车状态下汽车不能行驶。遇到这样的情况可能是:1、自动变速箱漏油严重,严重缺油;2、换挡杆和手动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱,手动阀保持...
宝马5系冷车
挂档
有冲击感是
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】可能是油路控制板内部阀体发卡,或者油道单纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生
延迟
,造成变速箱顿挫冲击,可能是电磁阀故障以上故障都会导致
自动变速箱换挡
有冲击发生。自动变速箱换挡冲击常见
原因
先查看自动变速箱油是否过脏,油量是否充足,排除自动变速箱油不是过脏后接下来就可以开始对...
车
换挡
顿挫感很强,车没劲,是
什么原因
?
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和
变速箱
离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫
的原因
:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
自动
挡行驶降档的时候顿挫感明显
什么原因
答:
1
自动
档车辆在升降档过程中的轻微顿挫是正常的,尤其在急踩油门加速时通常感觉更加明显一些。如果顿挫感很强,则需到维修站对
变速器
进行检查,重点查看变速器油的油位、品质情况,以及发动机的工作状况。2通常驾驶手动挡,减低顿挫感最好的办法是转速提升至经济转速末段---大概2000--2300rpm
换挡
,同时进行...
自动
挡汽车
换挡
顿挫感很强
什么原因
答:
车辆行驶时有顿挫感首先要区分是发动机存在故障导致的顿挫感还是变速箱
的换挡
顿挫感。发动机存在故障的顿挫感一般是车辆在低速行驶时平稳加油门,这时车辆会有一冲一冲的感觉,常见的故障点可能是节气门,火花塞,或者是车辆的点火系统出现故障。
自动变速箱
存在故障导致的顿挫感一般是换挡时候的冲击感,轻微的...
自动
挡汽车
换挡
顿挫感很强
什么原因
答:
汽车在行驶途中出现顿挫,一般都跟发动机和
变速箱
离不开关系。发动机由点火,进气,喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少,进气量降低,点火变弱,动力就会不足,发动机就会出现顿挫感。发动机发生顿挫
的原因
:1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾,是造成汽车顿挫的一个重要...
汽车
挂档
有顿挫感是
什么原因
?
自动
挡挂d档冲击厉害
答:
现在自动挡已经很普及,好
的自动变速箱
在
换挡
速度和平顺性上都要比手动变速箱表现得更加优秀。不过用车时我们经常会忽略变速箱的保养,很多车主表示自动挡挂D档冲击厉害,起步时顿挫很严重。那么究竟为什么会导致这种情况发生呢?自动挡挂D档冲击厉害 出现这种情况时证明咱们需要更换新的变速箱油了。变速箱...
自动变速箱
不跳档了,
什么原因
答:
出现这几种现象分为以下几种
原因
:1、电磁阀引起的,电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的,跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。2、机械故障,
变速箱
内部磨损所致。3、制动离合器泄压导致的打滑,传感器引起的读取数据异常。4、电脑故障,传感器与电脑问题可以导致变速箱...
自动
挡车
挂挡
时,有顿挫感是
什么原因
?
答:
给出答案, 自动挡在驾驶时,有顿挫感,是非常正常的现象。但是太严重的情况除外,好是有问题了。如果顿挫感不严重是因为
换挡
数越少的车,顿挫感会强一点,随着六速、八速甚至九速
自动变速箱
逐渐普及,换挡顿挫也在减轻。舒适度也在提高。基本上,普通家用车六速自动变速器已经有很好的驾驶体验!更多...
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