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热车怠速不稳忽高忽低
标致206 车子
热车
后
怠速不稳
是什么原因?
答:
怠速不稳
可能有以下原因:1、发动机积炭严重 当发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的...
怠速不稳忽高忽低
熄火是油问_吗
答:
该控制阀也称为怠速提速阀,之后制冷压缩机工作后产生发动机负荷,发动机怠速下降,随之怠速控制阀工作,怠速控制阀导致
热车怠速不稳
定、
忽高忽低
的原因有:怠速空气量孔堵塞、怠速装置动作不良、个别气缸火花塞火花过弱、个别阀门密闭不严格、进气歧管怠速不稳定、高、低时熄火不一定是油有问题。
宝马5系
热车
时
怠速不稳
,车身抖动,怎样维修?
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。严重的
怠速
振动一般是由于发动机缺缸、脚...
长安汽车
怠速不稳忽高忽低
是什么原因
答:
汽车
怠速忽高忽低
的原因可能有:1、节气门积碳过多。2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修。3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带...
捷达
怠速忽高忽低
,是什么毛病
答:
捷达
怠速忽高忽低
一般是由于节气门磨损过大的原因造成。一、什么是怠速 怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。二、怠速分类 1.正常...
热车怠速
抖动怎么办
答:
2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压
不稳
,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳,这导致稀的冷启动混合物和启动困难。严重的
怠速
振动一般是由于发动机缺缸、脚...
老本田雅阁
怠速
有时正常,有时一高一低
不稳
,怎样解决?
答:
根据你的描述,
怠速不稳
一般是节气门积碳,进气道过脏等原因。一、节气门存油和节气门积碳,进气道过脏 进气道堵塞就会造成怠速拉动,而节气门内存有积碳或机油,这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度,影响进气量,使汽车冷车启动后发动机的转速
忽高忽低
,非常不稳定,而且伴随着较...
马自达6马6。2.0
怠速忽高忽低
求大神
答:
汽车
怠速不稳
的原因;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障: 个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性能会降低。堵塞油路: 还有以喷油器为代表的油路堵塞和进气管...
大众
热车
时
怠速不稳
,车身抖动,怎样维修?
答:
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后
怠速
抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的...
中华
怠速忽高忽低
发动机抖动厉害,拔掉进气温度传感器怠速平稳怎么回事...
答:
车辆
怠速不稳
、怠速抖动主要原因:1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了...
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