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汽车配气相位
发动机燃烧不完全对
汽车
有什么危害
答:
混合气燃烧不完全会引起 1、引擎内部积碳严重、发动机效率低下、不完全燃烧的混合器容易爆燃损伤气缸内壁,影响发动机和整车的寿命。2、燃油经济性差,油耗上升。3、排放超标、导致三元催化堵塞。污染环境,影响人体健康。
汽车
发动机凸轮轴的凸轮的磨损主要有哪些?
答:
凸轮轴的常见故障包括异常磨损、异响以及断裂,异响和断裂发生之前往往先出现异常磨损的症状。(1)凸轮轴几乎位于发动机润滑系统的末端,因此润滑状况不容乐观。如果机油泵因为使用时间过长等原因出现供油压力不足,或润滑油道堵塞造成润滑油无法到达凸轮轴,或轴承盖紧固螺栓拧紧力矩过大造成润滑油无法进入凸轮...
猎豹车没劲
答:
汽车
动力不足应该从以下方面查找故障原因:(1)点火系方面的原因:火花塞间隙不符合标准;分电器分火头损坏;各缸点火次序错乱;点火正时不正确;高压火弱;电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。(2)配气机构的主要原因:气门
配气相位
失准;气门密封不严;气门弹簧变弱或变短等。(3)燃油供给系的原因...
汽车
跑到七八十公里后开始高温什么原因
答:
气门间隙调整不当会改变发动机的
配气相位
。从而造成发动机动力不足,应按规定的程序和方法正确地调整气门。排气管道被部分堵塞 一般客车上装有发动机排气制动装置。在排气制动实施完之后,安装在排气管道上的蝶形阀没有完全回位,从而部分堵塞排气,使排气阻力增大,这不仅使发动机显式出无力的症状,而且伴随着排...
介绍发动机技术中日产CVTC系统、本田i
答:
普通的发动机在制造出来后,
配气相位
和气门升程就固定不变了,无法适应不同转速下发动机对进排气的需求。因此,传统的发动机设计人员在考虑凸轮轴型线时都采用折衷方案,既要照顾高速也要考虑低速。但是这种综合考虑的设计方案在某种程度上限制了发动机的性能,已远远不能满足现在
车
用发动机的要求。因此,人们...
柴油
车
热车不好着车什么原因怎么办
答:
配气相位
错误故障。配气相位的压力传感器错误会使气门不按规定时刻开闭,致使进入气缸内的空气-量减少,同时由于窜气也使进气管内的温度有所升高,从而使发热元件受到冷却的程度降低,因而输出给E.cu的电压信号就低,喷油量就会减少,容易造成发动机在怠速时运转不稳,出现抖动。检查正时标记,按照标准重新...
汽车
缸垫坏了的原因是什么
答:
c、
配气相位
不对;进气或排气系统堵塞,使进气不足,排气不净;配合运动件润滑不良;冷却系统出故障,散热效果差等,都使柴油机工作时产生过热。 d、机车经常超载行驶或柴油机长时间超负荷运行,因负荷过大导致柴油机产生高温。 上述情况,使气缸垫受高温的长期作用,石棉材料变质、硬化,逐渐失去弹性而被烧损。 5、气缸垫...
汽车
排量 1.8DVVT,1.8T
答:
MG6车型的1.8T代表发动机具有涡轮增压技术,可以在低转速时释放最大扭矩。属于废气涡轮增压中冷发动机。1.8DVVT代表发动机具有连续可变进排
气气
门正时系统,可以进一步降低油耗提升动力。从MG6的实际使用效果来看,性价比最高的还是1.8TMT车型。
汽车
发动机怠速发抖的原因与排除 总结
答:
2--进气系统漏气---检测进气管道,【使用真空表测试进气系统真空度】,不正常就检测漏气的部位【各个进气软管,辅助系统--碳罐电磁阀、EGR系统、真空助力器- - - - - -】。3--正时错误--使用正时枪【或其他方法】检测正时、点火提前角、
配气相位
。4--点火系统问题--火花塞漏电、间隙不正确、电极...
汽车
刚启动时,怠速高是怎么回事?怎么解决?
答:
汽车
怠速高的原因:1、怠速开关不闭合 2、怠速控制阀有故障 3、进气管漏气 4、
配气相位
错误 5、喷油器滴漏或堵塞 6、排气系统堵塞 7、怠速工况时EGR阀开启 解决方法:1、启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况,需要较浓的混合气,因此进气量和喷油量都会加大,导致转速...
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