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汽车发动机冷却系统的分类
汽车发动机冷却系统的
组成?
答:
主要由水泵,散热器、风扇、节温器和水套等组成。
发动机冷却系统
重要的部件
有哪些
答:
冷却
系主要由水泵节温器,散热器,冷却风扇和相关的冷却软管组成
汽车发动机分类有哪些
?
答:
2、汽油
发动机
汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射
系统
将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。汽油...
汽车冷却系统的
大循环小循环 怎么走的啊 求路径
答:
冷却系的大小循环控制:通常利用节温器来控制通过散热器冷却水的流量。节温器装在冷却水循环的通路中(一般装在气缸盖的出水口),根据
发动机
负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,以达到调节冷却系的冷却强度。
冷却系统
循环 1、主循环 主循环中包括了两种工作循环,即“冷
车
循环”和“正常循环”。
汽车的
4大
系统
,八大机构是什么
答:
四大系统是针对底盘而言的,分别为:传动系统,行驶系统,转向系统,制动系统。八大机构是针对发动机而言的,分别为:曲柄连杆机构,配气机构,燃油系统,
发动机冷却系统
,发动机润滑系统,发动机点火系统,发动机启动系统,进排气系统及净化装置。
什么是
发动机
?什么是
内燃机
?发动机是如何
分类
?
答:
四缸、六缸、八缸发动机。按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷
发动机冷却
均匀,工作可靠,冷却效果好,被广泛应用于现代车用发动机。按冲程数可分为四冲程
内燃机
和二冲程内燃机。
汽车发动机
广泛使用四冲程内燃机。按燃油供应方式
分类
:化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。
汽车
构造题: 什么是大循环,小循环?分别说明其
冷却
水的流动路线
答:
条件是水温低于70度)。2、大循环是指冷却水流出机体后,全部经过水箱散热冷却后,再进入机体
冷却发动机
(条件是水温高于86度)冷却水由气缸盖水套流出,经过节温器旁通阀、旁通管进入水泵,并经水泵送入气缸体水套。由于冷却水不经散热器散热,可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。
发动机
5大
系统
是什么?
答:
发动机是
汽车的
动力来源,它由两大机构和五大
系统
组成。五大系统包括:1.冷却系:主要是对
发动机冷却
散热的给发动机降温。2燃油系:主要负责给发动机提供燃油的。3点火系:主要是给混合气点火的是混合气燃烧的。柴油机没有。4起动系:主要是使静止的发动机转动着车的。5润滑系:主要是给发动机的机械原件...
汽车发动机冷却系统
由哪些组成
答:
主要由散热器、水泵、水套 节温器、风扇、水温传感器、水温表等组成。
发动机的分类
有哪些
答:
外燃机,就是说它的燃料在
发动机的
外部燃烧。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能,瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机,当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时,高压便产生了,然后这种高压又推动机械做功,从而完成了热能向动能的转变。
内燃机
内燃机即往复活塞式发动机,这一
类型的发动机
...
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