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机械式变速器工作原理
汽车自动
变速器
是怎样变速的???
答:
传统的液力自动
变速器
根据汽车的行驶速度和节气门开度的变化,自动变速挡位。其换挡控制方式是通过
机械
方式将车速和节气门开度信号转换成控制油压,并将该油压加到换挡阀的两端,以控制换挡阀的位置,从而改变换挡执行元件(离合器和制动器)的油路。这样,
工作
液压油进入相应的执行元件,使离合器结合或分离...
自动挡换挡
原理
是什么?
答:
常见的自动
变速器
类型有:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级
式机械
自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中,液力自动变速器最为常见,它主要由液压控制的齿轮变速系统构成,包含自动离合器和自动变速器两部分。液力自动变速器的
工作原理
如下:它依赖液力传递和齿轮组合来完成...
干式双离合
器原理
是什么?
答:
干式双离合器的
原理
如下:1. 双离合
变速器
是自动
变速箱的
一种,其特点是没有传统自动变速器的液力变矩器。相反,它是
机械式
自动变速器的一种,具有两根动力输出轴,每根轴连接一个离合器。一个离合器控制1、3、5、7挡,而另一个离合器控制2、4、6和倒挡。2. 在换挡过程中,当一个离合器在...
amt
变速箱
换什么变速箱油
答:
Amt是
机械式
自动
变速器
,或者说是手自一体变速器。在干式离合器和齿轮传动的基础上,配有微机控制的自动传动系统。amt的
工作原理
是对原有的
机械变速箱
(手动变速箱)进行改造,主要是改变手动换挡控制部分。也就是说,在整体传动结构不变的情况下,增加一个由微机控制的自动控制系统,就可以实现换挡的自动...
汽车中的TSI和DSG是什么意思?
答:
1、TSI 双增压的意思,指涡轮增压器+
机械
增压器,全称是Twincharged。TSI技术是双增压和分层直喷技术的综合运用,对技术要求较高。在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合。它是汽车工业发动机技术中成熟先进的燃油直喷技术,并引领了汽油发动机的发展趋势。2、DSG 是直接换挡
变速器
,全称...
变速箱的
特点
答:
那么它们之间有什么大的区别和特点呢?目前汽车市场分为几种不同结构的
变速箱
,包括手动变速箱、AT自动变速箱、M/AT自动手动变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱、电动汽车固定传动比单速变速箱等。人力操纵传动
工作原理
:俗称
机械
传动,它依靠手动波动变速杆来切换传动中的齿轮啮合,...
液力变矩
器工作原理
答:
使用液力变矩器的主要目的:通过油液流动,柔性的传递力矩,并做到小范围的
变速
变矩作用。用于大部分自动挡车型,让车辆在起步和换挡时更加柔顺,并初步放大发动机扭矩。液力变矩器的主要结构:液力变矩器内部由“泵轮”、“涡轮”、“导轮(定叶轮)”和“锁止离合器”组成,内部充满液压油作为传力介质...
自动
变速箱
有几种类型
答:
根据
工作原理
的不同,目前汽车中常见的自动
变速箱
有四种型式,分别是液力自动变速箱(,简称AT)、
机械式
无级自动变速箱(Continuously,简称CVT)、电控机械自动变速箱(AutomatedManualTransmission,简称AMT)和双离合器自动变速箱(Dual-clutchtransmission,简称DCT)。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车刹车在什么位置
答:
手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门。对于普通人来说,一般都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门。一般对于新人来说,最容易的就是油门与刹车搞错。采用手动换档
机械式变速器
(也称手动档,MT)调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器...
双离合器发动机省油还是无级
变速
发动机?
答:
我明白你的意思,你是说:同样的发动机,用双离合变速器比用无级变速器(CVT)的省油。现在变速器主要有手动变速器(MT,就是传统机械式)、自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合变速器(DSG)。手动
机械式变速器
,是通过齿轮直接传动,传动效率最高,机械损失最小,所以从理论上考虑的话可以...
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