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机械增压油耗大还是涡轮增压大
机械增压和涡轮增压
的优劣
答:
相对于
涡轮增压
车,
机械增压
车就简单许多,原则上只要引擎在运转,机械增压就自然而然的产生,引擎转速越高加压力度就越大,好处就是没有涡轮增压所产生的那种迟滞现象,加速感受相当线性化,与自然吸气引擎差别不大,但缺点是机械增压器靠皮带带动,驱动力还是引擎,因此不利于
油耗
表现。车厂为了改善此现象...
自然吸气、
涡轮增压
、
机械增压
三者有什么区别?
答:
还有单涡轮双涡管,就是一个
涡轮增压
器加两个管道分别向四个气缸的两个气缸鼓入空气,达到更高效的目的。还有双增压,就是既有
机械增压
又有涡轮增压,两种增压器共同为发动机增压,机械增压负责低转速增加动力涡轮增压负责
高
转速增加动力。简单地解释一下,具体的东西说不完,太高深也太专业。大概就是...
同排量
机械增压和涡轮增压
哪个效率
高
答:
同排量的
机械增压
还有
涡轮增压
比较的话,涡轮增压的效率相对要更
高
点了
涡轮增压和机械增压
哪个好?
答:
涡轮增压和机械增压
都是通过给发动机进气加压来提升汽车动力的方式,但它们各自存在一些弊端,难以说哪个更好。如今,越来越多的高端车型采用了两种增压方式一起使用。
涡轮增压是
依赖发动机燃烧后的尾气,通过螺旋桨推动压缩机增压,再强制进气。其优点是不增加
油耗
,引擎转速越高,效果越好。但当尾气不足时,...
涡轮增压和机械增压
哪个好?
答:
机械增压
与
涡轮增压
的原理是一样的,都是通过给发动机进入的空气加压,来增加汽车的动力。只是它们各有弊端,很难说谁比谁好。现在越来越多的高端车,都是两个一起使用:1、涡轮增压,是依赖发动机燃烧后的尾气,推动一个螺旋桨,带动压缩机增压,再往缸内强制进气。优点是不增加
油耗
,并且引擎转速越高...
涡轮增压和机械增压
的区别
答:
同比于
涡轮增压
,
机械增压
就简单了许多,原则上只需发动机在转动,机械增压就自然而然的造成,发动机转速越高加压力度就越大,好处就是_有涡轮增压所造成的那种迟滞现象,加速感受相当线性化,与自然吸气发动机差别不大,但缺点是机械增压器靠皮带带动,驱动力还是发动机,因而不利于
耗油
表现症状。百万购车补贴...
机械增压
器
和
双
涡轮增压
哪个好 详解
答:
——比较有代表性的有 SAAB及VOLVO 的一系列6缸车型 双增压一般指同时使用
机械增压和涡轮增压
涡轮增压作为主要增压手段 机械增压作为低速下的补充以解决涡轮滞后的问题 ——比较有代表性的是欧洲版大众的一系列TFSI车型 (国产的这些TSI的神马迈腾速腾CC途观 都是阉割了机械增压的版本)...
汽车的
涡轮增压和机械增压
,动力上区别大不大呢?
答:
同一排量的两种增压在高速行驶过程中各不相同,但低速行驶、堵车或不需要增压系统,涡轮增压不起作用,
机械增压
在发动机启动时已经起作用,因此,在堵车或低速行驶时,涡轮增压发动机比机械增压发动机节
省油
。这次大家都知道。为什么小排量涡轮增压车在城市里卖这么火(相对燃油经济性、动力性)?
涡轮增压和
机械...
自然吸气
机械增压
涡轮增压
双增压 比较
答:
但问题就是低速的时候 废气不会那么多 那么效果会不明显 不过往往是低速的时候最需要动力
机械增压
就是利用单独的系统或者发动机本身提供增压机动力 这个动力损耗和
油耗
上就
和涡轮增压
有着区别 但就是不管在什么速度上增压效果都会明显 高档车一般都会用机械或机械加涡轮组合 弥补两者的短板 ...
是涡轮增压
好,还是
机械增压
好?
答:
发动机在低速运行时,尾气能量少,因此可以利用机器获得
高
低速扭矩和加速性能,发动机高速运行时,
机械增压
机构分离,利用尾气驱动排气
涡轮增压
器,获得更好的高速性能,减少燃料消耗。需要注意的是,机械增压消耗发动机的输出力,废气涡轮增压合理利用发动机排气能量,排气团背压稍高,部分复合泵气体损失略有增加...
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